Kroatien Inselhopping Reiseprogramm — 7 bis 14 Tage von Split nach Dubrovnik
Split: 5 islands full-day tour to blue cave, Vis and Hvar
Was ist das beste Inselhopping-Reiseprogramm in Kroatien?
Die klassische Route ab Split führt südwärts durch Hvar, Vis, Korčula und Mljet, bevor sie in Dubrovnik endet. Eine 7-Tage-Version sieht zwei Nächte auf Hvar und zwei auf Korčula oder Vis vor. Eine 10-Tage-Version ermöglicht mehr Tiefe, einschließlich Zeit auf Vis, das viele für Kroatiens beste Insel halten. Die Reise erfolgt mit dem Jadrolinija-Katamaran — kein Auto nötig.
Wie Inselhopping in Kroatien funktioniert
Die dalmatinische Inselkette erstreckt sich südlich von Split bis Dubrovnik — etwa 200 km Küstenlinie, unterbrochen von den Inseln Brač, Hvar, Vis, Korčula und Mljet sowie kleineren Archipelen wie den Pakleni-Inseln und den Elaphitischen Inseln. Jadrolinija, Kroatiens staatlicher Fährbetreiber, unterhält die Katamarane und Autofähren, die sie verbinden.
Für das Inselhopping ist der entscheidende Service der Küstenkatamaran — ein schneller Passagierdienst, der im Sommer einmal täglich von Split südwärts durch die Inseln nach Dubrovnik fährt. Die gesamte Strecke dauert etwa 5,5 Stunden ohne Stopp, aber das Ziel ist es, an mehreren Inseln unterwegs zu halten. Man steigt mit dem Gepäck ein, steigt dort aus, wo man möchte, verbringt eine oder mehrere Nächte und nimmt am folgenden Tag denselben Katamaran.
Dies ist die zugänglichste, günstigste und flexibelste Art des Inselhoppings in Kroatien — nötig ist nichts weiter als ein gültiges Fährticket, das am Hafen gekauft wird.
Die 7-Tage-Klassik: Von Split nach Dubrovnik
Das ist das Referenzreiseprogramm für Erstbesucher mit einer Woche Zeit.
Tag 1: Ankunft in Split Orientierung in Splits bemerkenswerter Altstadt — Diokletianspalast, die Uferpromenade Riva, das beste Fischessen, das man sich leisten kann. Vorausgehende Fährtickets im Jadrolinija-Büro oder online buchen.
Tage 2–4: Hvar (2 Nächte) Mit dem Morgenkatamaran von Split nach Hvar Town fahren (1 Stunde). Zwei Nächte geben Zeit, am Ankunftstag die Altstadt und die Festung zu erkunden, und am zweiten Tag einen Halbtagsausflug zu den Pakleni-Inseln zu machen. Das Wassertaxi vom Hvarer Hafen nach Palmižana dauert 10 Minuten, und das Schwimmen dort ist das beste in der Gegend.
Ehrlicher Hinweis: Hvar Town ist im Juli und August sehr voll und sehr teuer. Unterkunft mindestens vier bis sechs Wochen im Voraus in der Hochsaison buchen.
Tage 5–6: Vis (2 Nächte) Der Katamaran von Hvar nach Vis dauert etwa 1 Stunde 20 Minuten (aktuellen Jadrolinija-Fahrplan prüfen — Verbindungen variieren je nach Saison). Vis ist für viele Reisende das Highlight dieses Reiseprogramms — ruhiger, authentischer, mit Kroatiens besten Stränden.
Auf Vis: Strand Stiniva (per Boot oder 30-minütiger steiler Wanderung), die Festung über Vis Town, die Fischrestaurants in Vis Town und Komiža. Wer Zeit hat: Die Blaue Höhle auf Biševo ist eine kurze Bootsfahrt von Komiža entfernt — frühzeitig den Morgentransfer buchen.
Tag 7: Korčula (halber Tag) + Dubrovnik Mit dem Küstenkatamaran von Vis in Richtung Dubrovnik fahren, in Korčula Town 3–4 Stunden Halt machen (Katamaranzeiten auf Anschluss prüfen). Durch die Altstadt spazieren, eine Flasche Pošip-Wein kaufen, dann den weiteren Katamaran nach Dubrovnik nehmen (Ankunft am späten Nachmittag).
Alternativ den Korčula-Stopp auslassen und direkt nach Dubrovnik fahren, wenn der Rückflug am nächsten Tag geplant ist.
Die 10-Tage-Version — Mehr Tiefe
Zehn Tage ermöglichen ein umfassenderes Erleben jeder Insel und einen richtigen Aufenthalt auf Korčula.
Tage 1–2: Split — Vollständige Erkundung des Diokletianspalastes, der Altstadt und Trogir als Halbtagsausflug.
Tage 3–5: Hvar (3 Nächte) — Tag eins: Erkundung von Hvar Town. Tag zwei: Ganztägiger Ausflug zu den Pakleni-Inseln. Tag drei: Roller mieten oder eine Wein- und Olivenöltour im Inselinneren machen.
Tage 6–7: Vis (2 Nächte) — Stiniva und die Strände. Optionaler Besuch der Blauen Höhle von Komiža aus.
Tage 8–9: Korčula (2 Nächte) — Altstadt richtig erkunden, Lumbarda für Grk-Wein, im Sommer die Moreška-Schwerterbaufführung.
Tag 10: Dubrovnik — Katamaran von Korčula nach Dubrovnik (etwa 2 Stunden über Jadrolinija).
Die 14-Tage-Grandroute
Zwei Wochen ermöglichen es, Mljet, Kroatiens friedlichste Insel, und möglicherweise Brač einzubeziehen.
Tage 1–2: Split
Tag 3: Tagesausflug Brač — Autofähre nach Supetar, Lokalbus nach Bol, Morgen am Strand Zlatni Rat, Rückfähre.
Tage 4–6: Hvar (3 Nächte)
Tage 7–8: Vis (2 Nächte)
Tage 9–10: Korčula (2 Nächte)
Tage 11–12: Mljet (2 Nächte) — Den Küstenkatamaran von Korčula nach Mljet Polače nehmen. Der Nationalpark (Salzwasserseen, Klosterinsel, Radwege) braucht mindestens einen ganzen Tag. Das Tempo auf Mljet ist bewusst langsam.
Tage 13–14: Dubrovnik — Katamaran von Mljet Polače nach Dubrovnik (etwa 2 Stunden). Zwei Nächte geben Zeit für die Stadtmauern, die Altstadt und das Hafenviertel.
Fähr-Logistik — Was man wissen muss
Der Küstenkatamaran: Der Jadrolinija-Küstendienst Split–Dubrovnik fährt im Sommer einmal täglich in jede Richtung. Den aktuellen Fahrplan auf jadrolinija.hr prüfen — Zeiten ändern sich saisonal. Im Sommer 2026 startet die südwärtige Abfahrt ab Split typischerweise am Vormittag (etwa 8–9 Uhr). Das Boot hält in Bol (Brač), Hvar Town, Vis Town, Korčula und Mljet (Polače) vor Dubrovnik.
Ticketkauf: Am Jadrolinija-Schalter am Spliteer Fährterminal, online auf jadrolinija.hr oder an kleineren Häfen. Als Fußgänger ohne Reservierung kann man in der Regel am selben Tag kaufen, aber in den Hochwochen Juli–August kann der Abschnitt Split–Hvar ausgebucht sein. 24–48 Stunden im Voraus buchen ist ratsam.
Krilo-Katamarane: Krilo betreibt einen konkurrierenden Katamaranservice auf einigen Routen. Der Fahrplan und die Stopps unterscheiden sich von Jadrolinija — manchmal eine frühere oder spätere Abfahrt, manchmal eine schnellere Route. Vergleich auf krilo.hr lohnt sich.
Autofähren: Wer ein Auto mitnehmen möchte: Autofähren fahren auf bestimmten Routen (Split–Supetar/Brač ist die nützlichste). Fahrzeugplätze im Sommer im Voraus buchen. Die meisten Inselhoppler bringen kein Auto mit — es erhöht Kosten und Planungsaufwand bei minimalem Nutzen in den Hauptinselorten.
Unterkunftstipps
Hvar im Voraus buchen. Das ist für Juli–August keine Option. Selbst der Juni ist belebt. Apartments über Booking.com oder lokale Agenturen — nach Zimmern in der Hvarer Altstadt suchen für die beste Lage, oder in den Dörfern Milna oder Zavala an der Südküste für mehr Platz und ruhigere Umgebung.
Vis: Besser verfügbar als Hvar, weniger Kettenoptionen. Familienbetriebene Apartments dominieren. Zwei bis drei Wochen im Voraus buchen ist in der Regel ausreichend, außer in den Hochwochen.
Korčula: Gute Verfügbarkeit im Vergleich zu Hvar. Die Altstadt ist sehr kompakt — innerhalb der Stadtmauern oder direkt daneben zu wohnen, ist das beste Erlebnis.
Mljet: Sehr begrenzte Optionen. Pomena und Polače haben eine Handvoll Hotels und Apartments. So früh wie möglich buchen.
Was man einpackt
Leichte Lagen für den Abend auf dem Wasser (Katamarane sind klimatisiert und manchmal kühl). Gute Wandersandalen oder -schuhe für gepflasterte Altstädte. Hochlichtschutz-Sonnencreme — die Adria verstärkt die UV-Strahlung. Ein kleiner Tagesrucksack. Genug Bargeld für Orte, die keine Karten akzeptieren (einige Fährkioske, kleine Bars, Marktstände). Eine wiederverwendbare Wasserflasche.
Wann man reist
Am besten: Juni (Frühsommer, voller Fährplan, überschaubare Menschenmassen) und September (warmes Meer mit 23–24 °C, viel ruhiger, wunderschönes Licht). Mai funktioniert, wenn wechselhaftes Wetter und eingeschränkte Öffnungszeiten kein Problem sind.
Hochsaison: Juli–August (alles läuft, Fährpläne maximiert, sehr voll, Preise hoch).
Für Inselhopping vermeiden: Ab Oktober (reduzierter Katamaranplan, einige Betriebe schließen, Meer kühlt rasch ab).
Einen umfassenderen Saisonüberblick bietet der Leitfaden zur besten Reisezeit nach Kroatien.
Häufige Fragen zu Kroatien Inselhopping Reiseprogramm
Kann ich Inselhopping in Kroatien ohne Auto machen?
Ja, und das ist der empfohlene Ansatz. Fähren und Katamarane verbinden alle Hauptinseln. Die Hauptorte — Hvar, Vis Town, Komiža, Korčula Town — sind alle fußläufig erreichbar. Ein Auto ist eher nützlich für das Erkunden der Inselinnenseite (Brač, Korčula), aber für die klassische Inselhoppingroute nicht notwendig.Was kostet Inselhopping in Kroatien pro Tag?
Ungefähr 50–80 € pro Person und Tag für eine mittlere Reise — einschließlich Unterkunft in einem Privatapartment (30–60 € pro Person im geteilten Zimmer), ein oder zwei Restaurantmahlzeiten, Fährkosten und Sonstiges. Hvar ist der teuerste Stop; Vis und Mljet sind erschwinglicher. In der Nebensaison (Mai–Juni, September) sinken die Unterkunftspreise um 30–50 %.In welche Richtung sollte ich Inselhopping machen — von Split nach Dubrovnik oder umgekehrt?
Von Split nach Dubrovnik ist natürlicher — man bewegt sich schrittweise südwärts mit guten Katamaranverbindungen an jedem Stopp. Von Dubrovnik nach Norden zu reisen erfordert mehr Umwege auf den Fährrouten. Wenn man am selben Flughafen ankommt und abreist, den mit den besseren Flügen wählen; bei Einwegflügen ist Split nach Dubrovnik die klassische Richtung.Muss ich Fähren für das Inselhopping im Voraus buchen?
Als Fußgänger kann man in der Regel ohne Voranmeldung Katamarane besteigen, außer bei den meistgebuchten Abfahrten im Hochsommer. Tickets am Hafen am selben oder am vorherigen Tag kaufen. Der Katamaran Split–Hvar Town kann Ende Juli und im August ausgebucht sein — 24 Stunden im Voraus buchen ist in der Hochsaison ratsam.Welche Insel sollte ich weglassen, wenn ich nur 7 Tage habe?
Mljet ist der wahrscheinlichste Streichkandidat bei knapper Zeit — die Insel ist schön und ruhig, braucht aber Zeit, um sie zu genießen, und fügt am Ende der Route einen erheblichen Katamaranabschnitt hinzu. Mit 7 Tagen deckt eine Kombination Hvar + Vis oder Hvar + Korčula mehr ab, als zu versuchen, alle vier südlichen Inseln unterzubringen.Ist eine Segelwoche besser als Inselhopping mit der Fähre?
Das sind unterschiedliche Erfahrungen. Ein Segelcharter bietet Ankerplätze in abgelegenen Buchten, zeitliche Flexibilität und das Segeln selbst als Erlebnis. Inselhopping mit dem Katamaran ist günstiger, erfordert keine Segelerfahrung und bringt einen ins Zentrum jedes Inselortes statt vor Anker in der Bucht. Die meisten Erstbesucher wählen die Fährroute; Wiederholungsbesucher versuchen oft das Segeln.Was ist die Katamaranroute Split–Dubrovnik?
Der Jadrolinija-Küstenkatamaran (Split–Bol–Korčula–Mljet Polače–Dubrovnik) fährt im Sommer einmal täglich und braucht für die gesamte Strecke ohne Stopp etwa 5,5 Stunden. Er ist das Rückgrat der Inselhoppingreise und ermöglicht es, die gesamte Strecke mit Stopps zurückzulegen. Hinweis: Nur für Fußgänger, keine Autos.
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