Excursion à Mostar depuis Dubrovnik ou Split — Stari Most, la vieille ville et à quoi s'attendre
Dubrovnik: Mostar and Pocitelj day trip
Une excursion d'une journée à Mostar depuis la Croatie en vaut-elle la peine ?
Oui, sans réserve. Mostar est culturellement différent de tout ce qu'on trouve dans les Balkans occidentaux — le pont Stari Most, le bazar ottoman, l'appel à la prière, le mélange de mosquée et d'église — et c'est totalement différent de la côte croate. Le trajet depuis Dubrovnik (3 h aller-retour) est long mais l'expérience le justifie. Depuis Split le trajet est de 3 à 3h30. Le passeport est indispensable.
Pourquoi Mostar vaut le long trajet
La côte croate est extraordinaire, mais après quelques jours d’Adriatique bleue et de gothique vénitien, Mostar arrive comme un monde totalement différent. Le quartier du marché ottoman, le son du muezzin, l’écriture arabe aux côtés du cyrillique et du latin sur les panneaux de rue — c’est le moment où les Balkans révèlent qu’ils contiennent de multiples civilisations compressées dans un espace restreint.
Le pont Stari Most est l’image pour laquelle les gens voyagent. Mais le contexte autour de lui importe : les rues du marché menant au pont, la mosquée dont le minaret s’élève au-dessus de la vieille ville, les cafés construits dans la vieille pierre en bord de rivière, et la coexistence authentique (fracturée mais présente) des communautés bosniaques, croates et serbes dans cette ville divisée. Mostar n’est pas un site patrimonial soigné. C’est une ville vivante qui a vécu l’un des XXe siècles les plus difficiles de toutes les villes européennes.
Comment se rendre à Mostar
Depuis Dubrovnik
L’itinéraire standard : prenez le pont de Pelješac (ouvert en 2022) pour éviter le corridor de Neum, puis remontez vers le nord sur la route côtière D8 ou directement via l’embranchement de l’autoroute A1 jusqu’à Metković, traversez en Bosnie au poste de Metković-Čapljina, et suivez la route vers le nord jusqu’à Mostar.
Durée du trajet : 2h30 à 3 heures en circulation fluide. Ajoutez 30 à 60 minutes pour les files d’attente aux frontières en juillet-août.
En circuit : Les circuits organisés partent de Dubrovnik à 7 h-8 h et reviennent vers 20 h-21 h, laissant 4 à 5 heures à Mostar. C’est l’option la plus simple — pas de stress de stationnement, pas d’anxiété de traitement de passeport, contexte fourni par un guide local.
En bus : Environ 1 à 2 bus par jour depuis la gare routière de Dubrovnik jusqu’à Mostar (trajet ~3 heures, 10 à 15 € aller simple). Le bus gère le passage de frontière. Moins de bus de retour — vérifiez les horaires avant de partir.
En voiture : Conduisez vous-même et bénéficiez de la flexibilité — arrêtez-vous à Počitelj ou Blagaj selon votre choix, restez plus longtemps à Mostar. Planifiez mentalement l’heure de retour à la frontière. Les loueurs autorisent généralement l’entrée en Bosnie ; certains facturent des frais transfrontaliers (5 à 15 €/jour) et certains exigent un préavis.
Depuis Split
Durée du trajet : 2h30 à 3 heures via l’itinéraire intérieur de Tomislavgrad à travers la Bosnie, en entrant en Bosnie près de Posušje. Ou 3 à 3h30 via la route côtière par Ploče et Metković. L’itinéraire intérieur est plus rapide si vous êtes à l’aise avec la conduite sur route de montagne.
La plupart des circuits organisés depuis Split jusqu’à Mostar sont de longues journées — départ à 7 h, retour à 22 h — avec 4 heures à Mostar. Consultez les excursions depuis Split pour le contexte complet depuis Split.
Que voir à Mostar
Stari Most (Vieux Pont) : Le centre émotionnel de la ville. Traversez-le, tenez-vous sur son arche pavée (glissante, surtout par temps humide), regardez en bas la Neretva émeraude à 21 mètres et regardez en haut les minarets qui encadrent la colline. La vue depuis la rive de la rivière — le pont se reflétant dans l’eau, les maisons ottomanes s’élevant au-dessus — est l’image qui a défini Mostar pendant des siècles.
La plongée : Une tradition de plongée depuis le pont existe à Mostar depuis 450 ans. Les plongeurs locaux sautent de l’arche de 21 mètres comme un test de bravoure. Aujourd’hui des plongées organisées ont lieu la plupart des après-midis en été — vous pouvez regarder depuis le bord de la rivière. Les plongeurs passeront un chapeau ensuite ; le pourboire est entièrement facultatif, mais un euro ou deux est approprié si vous avez regardé.
Le Vieux Bazar (Kujundžiluk) : La rue de marché pavée menant au pont côté mosquée, bordée d’ateliers de cuivre, de textiles tissés à la main, de céramiques peintes à la main et de petits cafés. C’est franchement commercial et destiné aux touristes, mais aussi authentiquement traditionnel dans le savoir-faire — le travail du cuivre que vous voyez dans ces boutiques n’est pas une reproduction décorative. Achetez quelque chose.
La mosquée Koski Mehmed Pacha : Une mosquée du XVIIe siècle dont le minaret offre l’une des meilleures vues sur le vieux pont et les toits environnants. Droit d’entrée environ 5 €. La salle de prière est ouverte aux visiteurs non musulmans en dehors des heures de prière.
L’ouest croate de Mostar : Traversez l’avenue principale (la ligne qui était la ligne de front pendant la guerre) et la ville change — croix catholiques, drapeaux croates, cafés différents. Mostar est encore physiquement divisée entre le côté est majoritairement bosnique et le côté ouest majoritairement croate. Ce n’est pas de l’hostilité envers les touristes — les deux côtés sont sûrs à visiter — mais c’est l’un des rappels les plus visibles en Europe de la fin récente des guerres des années 1990.
Les vestiges de guerre : Plusieurs bâtiments dans le centre-ville restent tels qu’ils étaient après le siège — criblés de balles, vides, avec de la végétation qui pousse à travers les fenêtres. Ce ne sont pas des sites touristiques ; ils font partie délibérément de la mémoire de la ville. Photographiez avec respect.
Počitelj et Blagaj — méritent-ils un détour ?
Počitelj est un village médiéval fortifié à 20 km au sud de Mostar, perché sur une falaise calcaire au-dessus des gorges de la Neretva. La tour de l’horloge du XVe siècle, la mosquée et les maisons en pierre serrées forment un arrêt photographique d’une demi-heure. De nombreux circuits organisés l’incluent — vaut la peine si votre circuit en permet le temps.
Blagaj est un village à 12 km au sud-est de Mostar où la rivière Buna jaillit tout entière d’une grotte au pied d’une falaise verticale. Un monastère derviche du XVIe siècle (tekija) se dresse à l’entrée de la grotte au-dessus de l’eau — l’un des sites les plus atmosphériques et inhabituels de Bosnie. Vaut le détour si vous conduisez vous-même. Généralement non inclus dans les itinéraires de circuits standard.
Les chutes de Kravice — ajouter ou non ?
Les chutes de Kravice (ou Kravica) sont une cascade semi-circulaire sur la rivière Trebižat, à environ 40 km au sud de Mostar. En été elles sont belles et populaires pour la baignade. En haute saison elles peuvent être extrêmement bondées.
Depuis Dubrovnik avec Mostar : Journée très complète — 14 heures ou plus, plusieurs arrêts. Possible et intéressant si les cascades sont une priorité ; fatigant si vous faites déjà un tour complet de Mostar.
Depuis Split avec Mostar : Trop pour une journée depuis Split — les distances ne s’accumulent pas confortablement. Mieux vaut choisir uniquement Mostar.
Détails pratiques
Quand visiter : L’intersaison (mai-juin, septembre-octobre) est idéale. Juillet-août signifie une chaleur de pointe (Mostar se trouve dans un bassin chaud — des températures de 35 à 40°C ne sont pas rares en août) et de longues files d’attente aux frontières. Le printemps et l’automne sont beaucoup plus agréables pour marcher sur les pavés.
Tenue vestimentaire : Mostar est une ville à majorité musulmane en Bosnie. Les femmes ne sont pas obligées de se couvrir, mais une tenue modeste est appréciée près des mosquées (épaules et genoux couverts). La vieille ville est très chaude en été — des vêtements légers et de bonnes chaussures (les pavés sont irréguliers) sont pratiques.
Restauration : Le café bosnien (bosanska kafa) est préparé et servi différemment du café turc ou italien — le marc se dépose dans la džezva, vous versez lentement et laissez les dépôts se déposer dans votre tasse. Essayez les ćevapi (petites saucisses de viande hachée grillée dans du pain plat) et le burek (pâte feuilletée fourrée à la viande ou au fromage). Le rakija (eau-de-vie de fruits) est le spiritueux bosnien.
Circuit vs indépendant : Les circuits font gagner du temps et gèrent la logistique mais vous donnent moins de flexibilité. Le voyage indépendant (bus ou voiture) vous permet de rester plus longtemps, de visiter Počitelj et Blagaj à votre rythme et de choisir vos propres restaurants. Les deux sont valables — choisissez selon votre style de voyage.
Pour le cadre du circuit multi-pays : consultez l’itinéraire du circuit Dubrovnik-Mostar-Kotor.
Questions fréquentes sur Excursion à Mostar depuis Dubrovnik ou Split
Faut-il un passeport pour visiter Mostar depuis la Croatie ?
Oui. La Bosnie-Herzégovine n'est pas dans l'UE et pas dans l'espace Schengen. Vous franchissez une frontière internationale et devez présenter un passeport valide (ou une carte d'identité nationale de l'UE pour les ressortissants européens). Les ressortissants américains, britanniques, australiens et canadiens n'ont pas besoin de visa pour les séjours de moins de 90 jours. Le passage de frontière peut être lent en été — prévoyez du temps supplémentaire.À quelle distance se trouve Mostar de Dubrovnik ?
Environ 140 km par la route. Le trajet prend environ 2h30 à 3 heures selon la file d'attente à la frontière croato-bosnienne et l'itinéraire emprunté. Via le pont de Pelješac (évitant le corridor de Neum), l'itinéraire le plus courant est : Dubrovnik → pont de Pelješac → Metković → passage de frontière de Čapljina → Mostar. Comptez 3 heures complètes dans chaque sens en été de pointe.À quelle distance se trouve Mostar de Split ?
Environ 180 à 200 km par la route — soit environ 2h30 à 3 heures via l'itinéraire de Tomislavgrad (Duvno) à travers la Bosnie, ou 3 à 3h30 via l'itinéraire côtier par Ploče et Metković. Les deux itinéraires entrent en Bosnie-Herzégovine. L'itinéraire intérieur plus rapide (par Tomislavgrad) est recommandé pour les conducteurs depuis Split.Quelle monnaie me faut-il à Mostar ?
Le mark convertible bosnien (BAM, aussi écrit KM), indexé sur l'euro à exactement 1,95583 BAM = 1 €. Les euros sont largement acceptés dans les zones touristiques de Mostar, mais vous recevrez la monnaie en BAM et certains petits stands n'acceptent que les KM. Il vaut la peine de retirer un petit montant à un distributeur de Mostar. Les cartes sont acceptées dans les hôtels et de nombreux restaurants.Mostar est-elle sûre à visiter ?
Oui. Mostar est sûre pour les touristes. La ville présente des dommages de guerre visibles du siège de 1992-1995 — certains bâtiments restent délibérément non restaurés comme mémoriaux — mais la ville est pacifique et le tourisme est bien établi. Les précautions habituelles en ville s'appliquent (surveillez vos affaires dans le bazar animé). Les plongeurs du pont qui sautent du Stari Most sont des professionnels ; ne vous laissez pas presser de donner avant le saut.Qu'est-ce que le pont Stari Most ?
Stari Most (Vieux Pont) est un pont en arc unique en pierre construit par le maître constructeur ottoman Mimar Hayruddin en 1566. Il enjamba la rivière Neretva pendant 427 ans avant d'être délibérément détruit par l'artillerie en novembre 1993 pendant la guerre de Bosnie. Le pont a été reconstruit avec la pierre d'origine tirée du lit de la rivière et inauguré à nouveau en 2004. C'est désormais un site du patrimoine mondial de l'UNESCO avec le quartier historique environnant.Puis-je combiner Mostar avec les chutes de Kravice en une journée ?
Oui, et de nombreux circuits font exactement cela. Les chutes de Kravice (parfois Kravica) sont un système de cascades en fer à cheval à environ 40 km au sud de Mostar — soit 45 minutes de trajet. En été, les bassins sous les chutes sont populaires pour la baignade. Ajouter Kravice à une journée à Mostar depuis Dubrovnik donne une journée très complète mais enrichissante de plus de 14 heures. Depuis Split, les distances sont plus grandes et la combinaison est plus précipitée.
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