Dubrovnik, Mostar et Kotor : circuit sud 7 jours multi-pays
Dubrovnik: Mostar and Pocitelj day trip
Le circuit sud : trois pays, une semaine
La région autour du sud de la Croatie est l’un des coins d’Europe les plus fascinants par sa diversité : le médiéval Dubrovnik sur l’Adriatique, le Mostar ottoman enjambant un gorge herzégovinienne, et le baroque Kotor niché dans une baie qui ressemble davantage à un fjord norvégien qu’à la Méditerranée. Couvrir les trois en sept jours est tout à fait réalisable depuis Dubrovnik comme base — mais il y a des logistiques importantes à maîtriser.
Un point de réalité essentiel : Mostar et Kotor sont des excursions depuis Dubrovnik, pas des bases distinctes. Passer une nuit à Mostar ou Kotor est possible et gratifiant, mais nécessite plus de jours. Cet itinéraire utilise Dubrovnik comme base principale (4 nuits) avec une nuit ajoutée à Mostar et une à Kotor pour vous donner le temps nécessaire dans chaque lieu, plus 1 nuit bonus sur la péninsule de Pelješac pour les vins.
Formalités aux frontières : La Bosnie-Herzégovine et le Monténégro ne font pas partie de l’UE ni de Schengen. Les passeports de l’UE, des États-Unis, du Royaume-Uni, d’Australie et de la plupart des pays occidentaux permettent l’entrée sans visa. Ayez votre passeport prêt (pas seulement un permis de conduire) à tous les passages de frontière. Lors de la location d’une voiture, confirmez avec le loueur que la conduite transfrontalière est autorisée — beaucoup exigent des frais supplémentaires et des documents spécifiques pour le Monténégro (carte verte) et la Bosnie. Cet itinéraire suppose une voiture de location ; il est également entièrement réalisable via des excursions organisées depuis Dubrovnik si vous préférez ne pas conduire.
| Où | Base à Dubrovnik, avec des nuits à Mostar et Kotor |
| Coût | Environ 100 à 170 € par personne et par jour (sections croates) ; la Bosnie est moins chère |
| Temps nécessaire | 7 jours pour le circuit complet ; 5 jours si vous supprimez les nuits sur place |
| Comment y aller | Aéroport de Dubrovnik (DBV), à 20 km au sud de la ville |
| Meilleure période | Mai, juin ou septembre — météo agréable pour conduire, moins de monde |
Jour par jour en un coup d’œil
| Jour | Focus | Base |
|---|---|---|
| 1 | Arrivée, installation à Dubrovnik | Dubrovnik |
| 2 | Remparts et vieille ville | Dubrovnik |
| 3 | Péninsule de Pelješac et huîtres de Ston | Dubrovnik |
| 4 | Passage en Bosnie, nuit à Mostar | Mostar |
| 5 | Tekke de Blagaj, cascades de Kravice, retour | Dubrovnik |
| 6 | Kotor et Perast, Monténégro | Dubrovnik ou Kotor |
| 7 | Croisière aux îles Élaphites, départ | Dubrovnik |
Jour 1 : Arrivée à Dubrovnik — s’installer
Arrivez à l’aéroport de Dubrovnik (DBV), à 20 km au sud de la ville. Transfert vers l’hébergement — la péninsule Lapad offre le meilleur rapport qualité-prix, à 20 minutes en bus. La vieille ville est l’endroit le plus dramatique où séjourner mais coûte sensiblement plus cher.
Ce soir : une promenade tranquille sur le Stradun et un dîner dans la vieille ville. Ne vous pressez pas — vous avez quatre nuits ici.
Où dormir (Dubrovnik, 4 nuits au total) : Hôtel Stari Grad pour une expérience riche en caractère dans la vieille ville ; Appartements Amoret pour une formule self-catering dans les murs ; zone Lapad pour un meilleur rapport qualité-prix et une vraie ambiance de quartier.
Jour 2 : Dubrovnik — remparts et vieille ville en profondeur
Journée complète à Dubrovnik. Les remparts sont le premier arrêt incontournable — 2 km de créneaux avec des vues extraordinaires sur l’Adriatique et les toits de la ville. Allez à l’ouverture (8h00) ou en fin d’après-midi pour éviter l’affluence maximale de midi.
L’après-midi : le fort Lovrijenac (le château isolé à l’ouest des remparts), le cloître gothique du monastère dominicain et le téléphérique jusqu’au mont Srđ pour le coucher de soleil. Le Stradun se transforme à l’heure dorée quand les touristes à la journée repartent et que la lumière frappe le calcaire.
Jour 3 : Excursion à la péninsule de Pelješac et Ston
Conduisez 50 km vers le nord (50 minutes) jusqu’à Ston sur la péninsule de Pelješac. Ston est célèbre pour deux choses : ses extraordinaires remparts défensifs médiévaux — les plus longs d’Europe après la Grande Muraille de Chine — et ses huîtres. La baie de Mali Ston produit certains des meilleurs fruits de mer de Méditerranée. Une douzaine coûte 12–18 € dans les restaurants en bord de mer ; mangez-les debout au marché pour une expérience authentique.
Passez l’après-midi sur la Pelješac à explorer les vignobles de Plavac Mali — Dingač et Postup sont deux des principales appellations de vin rouge croate. Le guide plavac-mali-peljesac détaille les producteurs.
Retour à Dubrovnik pour le dîner.
Jour 4 : Nuit à Mostar — Bosnie-Herzégovine
Conduisez de Dubrovnik à Mostar (environ 140 km par la route intérieure ou 130 km via Neum ; environ 2h30 à 3h). Traversez la frontière bosniaque — ayez votre passeport prêt. La frontière prend généralement 5–15 minutes avec une voiture de location ; confirmez que votre contrat de location autorise l’entrée.
Mostar est l’une des villes les plus saisissantes des Balkans. Le Stari Most (Vieux Pont) reconstruit, un arc en pierre ottoman du XVIe siècle sur la rivière Neretva, a été détruit en 1993 et reconstruit en 2004 ; il est désormais classé au patrimoine mondial de l’Unesco. Le pont est le cœur symbolique d’une ville encore en train de forger une identité complexe d’après-guerre.
Installez-vous dans un hôtel ou une chambre d’hôtes à Mostar — il y en a plusieurs de bonne qualité des deux côtés de la rivière. Après-midi et soirée : explorez le vieux bazar (Kujundžiluk), la mosquée Koski Mehmed Pacha (vue en terrasse sur le pont) et les ruelles pavées montant au-dessus de la Neretva. Vous pouvez voir des plongeurs sauter du sommet du pont si les conditions le permettent — touristique mais véritablement spectaculaire.
Note sur l’hébergement : Passer la nuit permet de voir Mostar après le départ des touristes à la journée, ce qui transforme l’expérience. La vieille ville après 19h est plus calme, et dîner dans un restaurant en bord de rivière sans la cohue est un plaisir.
Où dormir (Mostar, 1 nuit) : Hôtel Kriva Ćuprija (juste à côté du pont), Pansion Nur, ou l’une des chambres d’hôtes familiales dans la zone du vieux bazar.
Jour 5 : Mostar à Dubrovnik via les chutes de Kravice
Matinée à Mostar : le Blagaj Tekke, un monastère derviche du XVIe siècle creusé dans une falaise à la source de la rivière Buna (à 16 km au sud-est de Mostar, 20 minutes en voiture), est l’un des endroits les plus beaux d’Herzégovine et presque totalement ignoré. Allez-y avant 10h pour l’avoir quasi pour vous.
Retournez vers Dubrovnik, en vous arrêtant aux chutes de Kravice (à environ 40 km de Mostar) — un fer à cheval de chutes de travertin dans un canyon fluvial, avec baignade en été. Ça vaut une heure ou deux. Pas aussi grandiose que Plitvice mais véritablement beau et bien moins bondé.
Repassez la frontière croate, retour à Dubrovnik en début de soirée.
Jour 6 : Kotor, Monténégro — excursion ou nuit sur place
Conduisez de Dubrovnik à Kotor (Monténégro) : environ 90 km, 1h30 à 2h en incluant le passage de frontière. La frontière à Debeli Brijeg est généralement rapide ; ayez passeports et documents de location prêts.
Kotor est situé au fond de la baie de Kotor (Boka Kotorska) — un long et profond bras de mer qui ressemble à un fjord. La vieille ville fortifiée — un autre site Unesco — est un Baroque vénitien compact et bien conservé, montant vers les fortifications de San Giovanni sur la colline derrière. Montez jusqu’à la forteresse pour les vues sur la baie ; ça prend 20–30 minutes et environ 1 400 marches.
Le village de Perast, à 12 km au nord de Kotor sur la baie, possède deux petits îlots avec des églises baroques accessibles en taxi nautique. Notre-Dame des Rochers est la plus célèbre et est un lieu de pèlerinage ; le cadre sur l’eau calme avec les montagnes en arrière-plan est exceptionnel.
Si vous revenez à Dubrovnik le même jour : partez de Kotor avant 16h pour être de retour en début de soirée. Si vous pernoctez à Kotor (fortement recommandé pour découvrir la ville sans les touristes de la journée) : hôtels et chambres d’hôtes avec bon rapport qualité-prix abondent à l’extérieur des murs de la vieille ville.
Retour à Dubrovnik si c’est une excursion à la journée.
Jour 7 : Croisière aux îles Élaphites et départ
Dernière matinée : les îles Élaphites — Koločep, Lopud, Šipan — sont des îles sans voiture accessibles en bateau depuis le Vieux Port de Dubrovnik. Une croisière d’une demi-journée suffit pour visiter les principales îles, nager dans une eau limpide et déjeuner.
Retour à temps pour votre transfert aéroport. L’aéroport de Dubrovnik est à 20 km au sud (30–40 minutes). Le bus aéroport Atlas part depuis la Porte Pile ; un taxi coûte 30–40 €.
Informations pratiques pour ce circuit de 7 jours
Note location de voiture : Réservez auprès d’une société qui autorise explicitement la conduite transfrontalière en Bosnie et au Monténégro. Attendez-vous à des frais supplémentaires de 10–25 €/jour et à un document spécifique de carte verte d’assurance. Budget, Sixt, Hertz et Europcar l’autorisent généralement avec préavis.
Monnaie : La Croatie utilise l’euro ; la Bosnie utilise le Mark convertible (BAM, indexé à ~0,51 €) ; le Monténégro utilise également l’euro de façon non officielle (ils ne font pas partie de la zone euro mais l’utilisent comme monnaie). Les cartes fonctionnent dans la plupart des endroits ; gardez du liquide pour les zones frontalières et les petits cafés.
Budget : 100–170 € par personne et par jour en milieu de gamme pour les sections croates ; la Bosnie est sensiblement moins chère (repas à 5–10 €, hébergement à 30–50 €).
Sans voiture : Mostar et Kotor sont accessibles en excursions organisées depuis Dubrovnik. Plusieurs opérateurs font le trajet quotidiennement ; voir les options ci-dessous.
Le faire sans nuit à Mostar ou à Kotor
Sept jours avec deux nuits sur place conviennent aux voyageurs qui souhaitent du temps sans précipitation en Bosnie et au Monténégro, mais une version de 5 jours fonctionne bien si votre emploi du temps est plus serré : restez basé entièrement à Dubrovnik et faites des excursions organisées ou en voiture individuelle vers Mostar et Kotor, en supprimant la journée à la péninsule de Pelješac et la croisière aux Élaphites. Cela privilégie la simplicité à la profondeur — vous voyez le Stari Most et la baie de Kotor sans faire vos bagages deux fois, au prix de ne découvrir les deux villes que pendant les heures les plus fréquentées de la journée. Pour les voyageurs qui préfèrent la côte croate dans son ensemble plutôt qu’un circuit multi-pays, l’itinéraire standard de 7 jours en Croatie couvre Dubrovnik, Split et les îles sans traverser de frontière.
Ce qu’il faut supprimer si vous manquez de temps
Si une semaine complète n’est pas réaliste, la journée Pelješac/Ston (jour 3) est la plus facile à supprimer — les remparts et les huîtres de Ston sont excellents mais pas indispensables comme le sont Mostar et Kotor. L’arrêt au Tekke de Blagaj le jour 5 est tout aussi optionnel, bien que ce soit l’un des sites les plus photogéniques et les moins visités d’Herzégovine ; le supprimer signifie simplement conduire directement de Mostar vers les cascades de Kravice. Ne supprimez pas la nuit à Mostar si vous le pouvez — voir le Vieux Pont après le départ des cars d’excursionnistes est le plus grand avantage qu’offre cet itinéraire par rapport à une version en excursion d’un jour classique. Pour les conditions d’entrée en Bosnie et au Monténégro, consultez le guide des conditions d’entrée en Croatie avant de partir, car les règles de passeport diffèrent de l’espace Schengen.
Notes de conduite pour les passages de frontière
Les deux frontières sont généralement simples à franchir avec une voiture de location munie des bons documents, mais des retards surviennent en juillet et août, lorsque les files d’attente peuvent atteindre 30 à 60 minutes aux heures de pointe (fin de matinée, début d’après-midi). Traversez tôt si possible. Le pont de Pelješac — achevé en 2022 — permet désormais au trafic Croatie-Croatie de contourner entièrement la courte bande de littoral bosnien à Neum, ce qui est pertinent si vous conduisez de Dubrovnik vers Split plutôt que vers la Bosnie elle-même ; cela n’affecte pas les étapes Mostar ou Kotor de ce circuit, qui traversent toujours directement les frontières.
Questions fréquentes sur Dubrovnik, Mostar et Kotor
Ai-je besoin d’un visa pour la Bosnie et le Monténégro sur ce circuit ? La plupart des détenteurs de passeports occidentaux (UE, États-Unis, Royaume-Uni, Australie et autres) entrent sans visa en Bosnie-Herzégovine et au Monténégro pour de courts séjours, mais vérifiez toujours les conditions actuelles pour votre nationalité spécifique avant de voyager, aucun des deux pays n’appartenant à l’UE ni à l’espace Schengen. Consultez le guide des conditions d’entrée en Croatie pour la partie croate du voyage.
Est-il plus sûr ou plus facile de faire Mostar et Kotor en tours organisés plutôt qu’en conduisant soi-même ? Les excursions organisées suppriment entièrement la paperasse frontalière et le stress de la conduite, et constituent un bon choix si vous préférez éviter la logistique de location — mais elles reviennent généralement le jour même, ce qui vous fait perdre l’avantage de la nuit sur place à Mostar ou à Kotor sur lequel cet itinéraire est construit. Une approche hybride (conduite individuelle avec une nuit sur place, excursions pour le reste) est également courante.
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