Dubrovnik, Mostar und Kotor: 7-Tage-Drei-Länder-Rundreise
Dubrovnik: Mostar and Pocitelj day trip
Die südliche Rundreise: Drei Länder, eine Woche
Das Gebiet rund um das südliche Kroatien ist eine der überzeugendsten Nischen europäischer Vielfalt: das mittelalterliche Dubrovnik an der Adria, das osmanische Mostar in einer herzegowinischen Schlucht und das barocke Kotor in einer Bucht, die eher einem norwegischen Fjord als dem Mittelmeer ähnelt. Alle drei in sieben Tagen zu erkunden ist von Dubrovnik als Basis realistisch.
Grenz-Realität: Beide Mostar und Kotor sind Tagesausflüge ab Dubrovnik, keine separaten Bases. Dieser Reiseplan nutzt Dubrovnik als Heimatbasis (4 Nächte) mit einer zusätzlichen Nacht in Mostar und einer in Kotor.
Grenzformalitäten: Bosnien-Herzegowina und Montenegro sind nicht in der EU oder im Schengen-Raum. EU-, US-, UK-, australische und die meisten westlichen Pässe reisen visumsfrei ein. Pass bereithalten. Beim Mietwagenverleih bestätigen, dass grenzüberschreitendes Fahren erlaubt ist – viele verlangen eine zusätzliche Gebühr für Montenegro (Grüne Karte) und Bosnien.
| Wo | Basis Dubrovnik, mit Übernachtungen in Mostar und Kotor |
| Kosten | Etwa 100–170 € pro Person und Tag (kroatische Abschnitte); Bosnien günstiger |
| Benötigte Zeit | 7 Tage für die volle Rundreise; 5 Tage, wenn man die Übernachtungsetappen streicht |
| Anreise | Flughafen Dubrovnik (DBV), 20 km südlich der Stadt |
| Beste Zeit | Mai, Juni oder September – angenehmes Fahrwetter, weniger Andrang |
Tag für Tag im Überblick
| Tag | Fokus | Basis |
|---|---|---|
| 1 | Ankunft, in Dubrovnik einleben | Dubrovnik |
| 2 | Stadtmauer und Altstadt | Dubrovnik |
| 3 | Halbinsel Pelješac und Austern von Ston | Dubrovnik |
| 4 | Grenzübertritt nach Bosnien, Übernachtung Mostar | Mostar |
| 5 | Blagaj-Tekke, Kravice-Wasserfälle, Rückfahrt | Dubrovnik |
| 6 | Kotor und Perast, Montenegro | Dubrovnik oder Kotor |
| 7 | Kreuzfahrt zu den Elaphiten-Inseln, Abreise | Dubrovnik |
Tag 1: Ankunft in Dubrovnik
Ankunft am Flughafen Dubrovnik (DBV). Transfer zur Unterkunft – die Lapad-Halbinsel bietet bestes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Abend: gemächlicher Spaziergang entlang des Straduns und Abendessen in der Altstadt.
Unterkunft (Dubrovnik, 4 Nächte gesamt): Hotel Stari Grad für Altstadterfahrung; Lapad-Bereich für besseren Preis.
Tag 2: Dubrovnik – Stadtmauern und Altstadt
Ganzer Tag in Dubrovnik. Die Stadtmauern – das unverzichtbare erste Ziel. Um Öffnung (08:00 Uhr) oder spätnachmittags gehen.
Nachmittags: Fort Lovrijenac, das gotische Kreuzgang des Dominikanerklosters und die Seilbahn auf den Berg Srđ bei Sonnenuntergang.
Tag 3: Tagesausflug zur Halbinsel Pelješac und Ston
50 km nördlich nach Ston auf der Halbinsel Pelješac fahren. Ston ist berühmt für zwei Dinge: seine außerordentlichen mittelalterlichen Verteidigungsmauern und seine Austern. Die Mali-Ston-Bucht produziert einige der feinsten Meeresfrüchte des Mittelmeers.
Den Nachmittag auf Pelješac beim Erkunden der Plavac-Mali-Weinregion verbringen.
Tag 4: Mostar-Übernachtung – Bosnien und Herzegowina
Ab Dubrovnik nach Mostar fahren (ca. 140 km, 2,5–3 Std.). Die bosnische Grenze überqueren – Pass bereithalten. Die Grenze dauert meist 5–15 Min.
Mostar ist eine der eindrucksvollsten Städte des Balkans. Der wiederaufgebaute Stari Most (Alte Brücke), ein osmanischer Steinbogen über der Neretva, wurde 1993 zerstört und 2004 wieder aufgebaut; jetzt UNESCO-Weltkulturerbe.
Den Alten Basar (Kujundžiluk) und die Koski-Mehmed-Pascha-Moschee (Dachterrassenblick auf die Brücke) erkunden. Brückenspringer zuschauen.
Unterkunft (Mostar, 1 Nacht): Hotel Kriva Ćuprija (direkt an der Brücke), Pansion Nur.
Tag 5: Mostar nach Dubrovnik via Kravice-Wasserfälle
Morgens in Mostar: Blagaj-Tekke, ein osmanisches Derwisch-Kloster in eine Klippe an der Quelle des Buna-Flusses gebaut (16 km südöstlich, 20 Min. per Auto), vor 10:00 Uhr gehen.
Zurück Richtung Dubrovnik mit einem Halt an den Kravice-Wasserfällen (ca. 40 km von Mostar) – ein Hufeisen aus Travertin-Wasserfällen in einer Flussschlucht, mit Schwimmmöglichkeiten im Sommer.
Tag 6: Kotor, Montenegro – Tagesausflug oder Übernachtung
Ab Dubrovnik nach Kotor (Montenegro) fahren: ca. 90 km, 1,5–2 Std. einschließlich Grenzübergang. Pässe und Mietwagenunterlagen bereithalten.
Kotor liegt am Ende der Bucht von Kotor – ein langer, tiefer Einlass. Die ummauerte Altstadt ist ein kompaktes, gut erhaltenes venezianisch-barockes Ensemble.
Perast, 12 km nördlich von Kotor an der Bucht, hat zwei kleine Inselchen mit Barockkirchen.
Tag 7: Bootsfahrt zu den Elaphitischen Inseln und Abreise
Letzter Morgen: die Elaphitischen Inseln – Koločep, Lopud, Šipan – per Boot ab Dubrovniks Altem Hafen.
Transfer zum Flughafen. Dubrovnik-Flughafen liegt 20 km südlich (30–40 Min.).
Praktische Informationen
Mietwagenhinweis: Mit einem Unternehmen buchen, das Bosnien und Montenegro ausdrücklich für grenzüberschreitendes Fahren erlaubt.
Währung: Kroatien EUR; Bosnien BAM (an EUR gekoppelt ~0,51 €); Montenegro auch de facto EUR.
Budget: 100–170 € pro Person/Tag für den kroatischen Abschnitt; Bosnien ist deutlich günstiger.
Ohne Übernachtung in Mostar oder Kotor
Sieben Tage mit zwei Übernachtungsetappen eignen sich für Reisende, die entspannte Zeit in Bosnien und Montenegro wollen, doch eine 5-Tage-Version funktioniert gut, wenn der Zeitplan enger ist: komplett von Dubrovnik aus mit organisierten oder selbst gefahrenen Tagesausflügen sowohl nach Mostar als auch nach Kotor, wobei der Pelješac-Tag und die Elaphiten-Kreuzfahrt entfallen. Das tauscht Tiefe gegen Einfachheit – man sieht die Stari Most und die Bucht von Kotor, ohne zweimal die Koffer zu packen, auf Kosten dessen, beide Orte nur während der geschäftigsten Tagesstunden zu erleben. Für Reisende, die statt des Mehrländer-Fokus die breitere kroatische Küste bevorzugen, deckt die Standard-7-Tage-Reiseroute Kroatien Dubrovnik, Split und die Inseln ab, ohne Grenzen zu überqueren.
Was man bei Zeitmangel streichen sollte
Wenn eine volle Woche nicht realistisch ist, lässt sich der Pelješac-/Ston-Tag (Tag 3) am leichtesten streichen – die Mauern und Austern von Ston sind hervorragend, aber nicht so essenziell wie Mostar und Kotor. Der Stopp an der Blagaj-Tekke an Tag 5 ist ebenfalls optional, obwohl er zu den fotogensten und am wenigsten besuchten Sehenswürdigkeiten der Herzegowina zählt; ihn auszulassen bedeutet lediglich, direkt von Mostar zu den Kravice-Wasserfällen weiterzufahren. Die Übernachtung in Mostar sollte man nach Möglichkeit nicht streichen – die Alte Brücke zu sehen, nachdem die Tagesausflugsbusse abgereist sind, ist die größte Aufwertung, die diese Reiseroute gegenüber einer reinen Tagesausflugsversion bietet. Für Einreisebestimmungen nach Bosnien und Montenegro vor der Reise den Guide zu Einreisebestimmungen Kroatien prüfen, da die Passregeln vom Schengen-Raum abweichen.
Hinweise zum Fahren an den Grenzübergängen
Beide Grenzen sind mit einem Mietwagen mit den richtigen Papieren in der Regel unkompliziert, doch im Juli und August kommt es zu Verzögerungen, mit Warteschlangen von 30–60 Minuten zu Stoßzeiten (später Vormittag, früher Nachmittag). Wenn möglich früh überqueren. Die Pelješac-Brücke – 2022 fertiggestellt – lässt kroatisch-kroatischen Verkehr nun den kurzen bosnischen Küstenstreifen bei Neum komplett umgehen, was relevant ist, wenn man von Dubrovnik Richtung Split statt nach Bosnien fährt; die Mostar- oder Kotor-Etappen dieser Rundreise betrifft das nicht, diese überqueren die Grenzen weiterhin direkt.
Häufig gestellte Fragen zu Dubrovnik, Mostar und Kotor
Brauche ich für diese Rundreise ein Visum für Bosnien und Montenegro? Die meisten westlichen Passinhaber (EU, USA, UK, Australien und andere) reisen visumfrei für Kurzaufenthalte in Bosnien-Herzegowina und Montenegro ein, doch sollte man die aktuellen Anforderungen für die eigene Staatsangehörigkeit vor der Reise immer prüfen, da keines der beiden Länder zur EU oder zum Schengen-Raum gehört. Siehe den Guide zu Einreisebestimmungen Kroatien für den kroatischen Teil der Reise.
Ist es sicherer oder einfacher, Mostar und Kotor mit organisierten Touren statt selbst zu fahren zu besuchen? Organisierte Tagestouren nehmen einem die Grenzformalitäten und den Fahrstress komplett ab und sind eine gute Wahl, wenn man sich nicht mit Mietwagenlogistik befassen möchte – doch sie kehren in der Regel am selben Tag zurück, sodass man den Vorteil der Übernachtung in Mostar oder Kotor verliert, auf dem diese Reiseroute aufbaut. Ein Hybridansatz (Selbstfahrt mit einer Übernachtung, Touren für den Rest) ist ebenfalls üblich.
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