Segelwoche ab Split: 7-Tage-Rundreise-Reiseplan
Split: Full-day sailing tour to Solta and Brac
Segeln ab Split: Das ehrliche Bild
Die Dalmatinische Küste ist eines von Europas besten Segelrevieren – und eines der am falschesten dargestellten. Die Broschüren zeigen schlanke Rümpfe in türkisfarbenem Wasser ohne andere Menschen. Realität im Juli und August: extrem belebte Marinen, Liegeplätze, die Wochen im Voraus gebucht werden müssen, und Hvar und Korčula Häfen voller Charter-Flotillen.
Für Charter-Anfänger: Ein Skipper-Charter wird dringend empfohlen. Der Skipper kümmert sich um Navigation, Marinen-Buchung, Wetter-Routing und Bootsführung. Man genießt das Erlebnis. Ein Bareboat-Charter (Selbst-Skipperung) erfordert RYA-Coastal-Skipper-Lizenz oder gleichwertiges, praktische Offshore-Erfahrung und Sicherheit beim Umgang mit einem 40+-Fuß-Boot.
Preise (2026 Schätzungen): Ein Skipper-Charter auf einer 40-Fuß-Segelyacht für eine Woche (Split–Split-Rundreise): 3.500–6.000 € gesamt für das Boot. Plus Kraftstoff (200–400 €), Verpflegung (100–200 €/Person), Marinen-Gebühren (80–150 €/Nacht).
Tag 1 (Samstag): Ankunft in Split – Einstieg und Versorgung
Die meisten dalmatinischen Charter laufen Samstag zu Samstag. In Split Marina einboarden und den ersten Tag mit Verpflegung und Einweisung verbringen.
Supermärkte in Marina-Nähe haben alles für 7 Tage. Wein, Olivenöl und Käse am Markt in Splits Altstadt für beste Qualität kaufen.
Den Nachmittag mit Bootsystems-Überprüfung, Sicherheitsausrüstung und Kartenplanung verbringen. Abends in der Marina oder im Altstadtspaziergang.
Tag 2: Split nach Šolta oder Stomorska (20 Seemeilen)
Erster Segeltag: ein einfacher Hop nach Šolta – eine ruhige Insel westlich von Brač, die viele Segler zugunsten bekannterer Ziele überspringen. Das ist genau der Grund, warum sie gut ist.
Segelbedingungen: Der Morgen ist typischerweise leicht. Der Maestral (Nordwestwind) baut sich nachmittags auf und gibt 10–18 Knoten Brise.
In Maslinica Marina anlegen oder in einer von Šoltas geschützten Buchten ankern. Baden. Das ist, wofür Dalmatien-Segeln eigentlich gemacht ist.
Tag 3: Šolta nach Hvar-Stadt (25 Seemeilen)
Südwestlich von Šolta nach Hvar segeln. Die Überfahrt dauert 3–4 Stunden bei moderaten Bedingungen. Die Pakleni-Inseln (Pakleni Otoci) entlang der Nordwestküste Hvars bieten ausgezeichnete Ankerplätze und Bójenfeldér.
Hvar-Stadt Marina: Im Juli–August extrem belebt. ACI Marina Hvar im Voraus reservieren. Bis 14:00 Uhr ankommen für bessere Liegeplatzmöglichkeiten.
Nachmittags und abends in Hvar-Stadt: die Španijola-Festung, der Hauptplatz, Abendessen in einem der Hafenrestaurants.
Tag 4: Hvar nach Vis (20 Seemeilen)
Südwestlich von Hvar nach Vis segeln. Dies ist einer der besten Segeltage der Woche – offenes Wasser, zuverlässiger Maestral und Ankunft auf Kroatiens authentischster Insel.
Vis-Stadt Hafen hat eine lange Riva, wo Yachten achtern anlegen. Die Restaurants sind ein paar Meter vom Anlegeplatz entfernt.
Nachmittags oder früh am nächsten Morgen: Ausflug zur Blauen Grotte auf Biševo (5 sm von Komiža).
Vis hat auch die beste Restaurant-Szene auf jeder kroatischen Insel außer Split: Jastožera (Hummer-Haus in einer alten Fischverarbeitungshöhle), Villa Kaliopa (Gartenrestaurant im Renaissance-Palazzo).
Tag 5: Vis nach Korčula (40 Seemeilen – der längste Tag)
Frühzeitig ab Komiža aufbrechen (07:00–08:00 Uhr). Der direkte Kurs verläuft südöstlich nach Korčula.
Korčula-Stadt Marina ist gut organisiert mit guten Einrichtungen. Anlegen direkt vor der Altstadt ist spektakulär, wenn ein Platz gefunden werden kann.
Abends: Korčulas Altstadt ist eine der schönsten in der Adria – mittelalterliche Fischgräten-Gassen, die Kathedrale des Hl. Markus, Pošip-Weißwein.
Tag 6: Korčula nach Brač – Bol und Zlatni Rat (45 Seemeilen)
Nordnordwestlich von Korčula durch den Neretva-Kanal, an Hvar vorbei und nach Brač segeln. In Bol an der Südküste von Brač ankommen – die Heimat des Zlatni-Rat-Strandes.
Die Marina in Bol ist klein, aber handhabbar. Wenn keine Liegeplätze verfügbar sind, in der Bucht ankern. Der Maestral ist hier besonders konstant (Brachs Südküste kanalisiert den Nachmittagswind), was Bol zu einem der besten Windsurfziele im Mittelmeer macht.
Tag 7: Brač nach Split (10 Seemeilen – Rückkehr)
Kurzer letzter Morgen-Segeltag zurück nach Split. Die Überfahrt von Bol nach Split dauert 1–1,5 Std. Bis 10:00–11:00 Uhr in der Marina ankommen für Check-out-Verfahren.
Falls Zeit: ein letztes Bad im Brač-Kanal vor dem Einfahren.
Das Boot zurückgeben, Gepäck aus der Kabine holen und nach Split für einen letzten Nachmittag in der Altstadt oder direkt zum Flughafen (SPU, 25 km westlich).
Segel-Praktisches
Beste Saison: Mai–Juni und September. Marinen weniger beliebt; Preise niedriger.
ACI Marina-Netzwerk: ACI betreibt die Hauptyachtclub-Marinen an der Dalmatinischen Küste. Buchungen: aci-marinas.com.
Wetter: Meteoblue oder MeteoAdria für dalmatinische Segelvorhersagen prüfen. Der Jugo (Südsüdostwind) kann schnell aufbauen.
Top-Erlebnisse
Buchbare Aktivitäten mit geprüften Preisen und sofortiger Bestätigung über GetYourGuide.
