Split Reiseführer
Kompletter Split-Reiseführer — Diokletianspalast, Inselfähren, Strände, Märkte und ehrliche Tipps für Kroatiens lebenswerteste Küstenstadt.
Split: Group walking tour of old city and Diocletian's Palace
Auf einen Blick
- Beste Reisezeit
- Mai–Jun & Sep–Okt
- Aufenthaltsdauer
- 2–3 Tage
- Anreise
- Flughafen Split (SPU), 25 km nördlich
- Tagesbudget
- 55–160 €
Split ist Kroatiens zweitgrößte Stadt und für die meisten Besucher das Tor zu den dalmatinischen Inseln. Was es außergewöhnlich macht, ist nicht nur die Geografie, sondern die Schichtung: ein kaiserlicher Ruhestandspalast eines römischen Kaisers, der zu einer mittelalterlichen Stadt wurde, die zur lebendigen, pulsierenden Stadt von 180.000 Menschen wurde — von denen keiner davon unbeeindruckt scheint, dass seine Wohnhäuser an 1.700 Jahre alte Mauern grenzen. Im Gegensatz zu Dubrovnik ist Split kein Museum. Fischer streiten beim Kaffee im Vestibul, und Teenager schießen Fußball im Peristyl-Innenhof.
Anreise und Fortbewegung in Split
Per Flugzeug: Flughafen Split (SPU) in Kaštela, 25 km nördlich, verbindet europäische Hubs das ganze Jahr über mit Billigfluglinien. Ein Busshuttle (ca. 8 €) fährt zum Busbahnhof an der Riva-Uferpromenade. Taxis kosten 25–35 €.
Mit dem Bus: Split ist der wichtigste dalmatinische Busknoten. Busse fahren stündlich nach Dubrovnik (4,5 Stunden, 15–22 €), mehrmals täglich nach Zadar (2,5 Stunden, 12–18 €) und über Nacht nach Zagreb (5–6 Stunden, 15–25 €). Der Busbahnhof liegt neben dem Fährterminal.
Mit der Fähre: Jadrolinija und andere Anbieter fahren nach Hvar (1 Std. Autofähre; 45 Min. Katamaran), Brač (50 Min.), Vis und Korčula. Das Fährterminal liegt direkt neben dem Busbahnhof.
In der Stadt: Fast alles im alten Split ist zu Fuß erreichbar.
Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten in Split
Diokletianspalast
Der UNESCO-gelistete Palast ist kein statisches Monument, sondern ein bewohntes Viertel von etwa 3.000 Menschen. Kaiser Diokletian ließ ihn zwischen 295–305 n. Chr. als Ruhestandskomplex bauen; nach dem Fall Roms zogen Flüchtlinge aus dem nahen Salona ein und nutzten jeden Bogen und Keller als Wohnraum. Heute beherbergen die Palastmauern Hotels, Restaurants, Wohnungen, Nachtclubs und eine Kathedrale, die als Mausoleum Diokletians begann.
Das Peristyl ist das soziale Herz des Palastes und kostenlos zu jeder Stunde zugänglich. Die Kellergewölbe (Vestibul, zugänglich von der Riva) geben den besten Eindruck der römischen Ingenieurskunst; Eintritt ca. 5 €.
Eine geführte Palasttour bringt die Schichten von 1.700 Jahren Geschichte in KontextKathedrale des Heiligen Domnius
Gebaut im achteckigen Mausoleum Diokletians, ist dies eine der ältesten Kathedralen der Welt, die noch regelmäßig genutzt wird. Der Glockenturm bietet hervorragende Aussichten über die Palastdächer und den Hafen. Kombinierter Eintritt ca. 8 €.
Game-of-Thrones-Drehorte in Split
Split diente in den Staffeln vier und fünf als Meereen und andere Essos-Schauplätze. Die Palastkeller dienten als Drachengrube, und die Burg Klis (15 km nördlich von Split, per Bus oder Tour erreichbar) diente als Außenkulisse der Sklavenstadt Meereen.
Die Split Game-of-Thrones-Tour kombiniert die Burg Klis mit PalastdrehortenMarjanhügel
Die bewaldete Halbinsel westlich der Altstadt ist Splits grüne Lunge, durchzogen von Wander- und Radwegen. Der 15-minütige Aufstieg zum Aussichtspunkt der St.-Michael-Kapelle gibt den vollständigsten Panoramablick auf die Stadt und den Hafen.
Riva-Uferpromenade
Die palmengesäumte Riva ist der Ort, wo Splits Sozialleben in Echtzeit stattfindet: Kaffee beim Sonnenaufgang, Fischer verkaufen den Morgenstand, Aperitif beim Sonnenuntergang. Der Grüne Markt hinter der Riva am Sonntagmorgen verkauft lokale Produkte, Käse und Feigen. Der Fischmarkt (Ribarnica) im Inneren des Palastes ist einer der eindrücklichsten Märkte Kroatiens.
Insel- und Bootstouren ab Split
Die Blaue Grotte und 5-Inseln-Tour (ab der Riva oder dem Hafen) besucht die Blaue Grotte auf Biševo, die Grüne Grotte, die Stiniva-Bucht auf Vis, die Pakleni-Inseln und die Stadt Hvar.
Die Blaue-Grotte-und-5-Inseln-Tour ist der beliebteste Ganztages-Bootsausflug ab SplitUnterkunft in Split
Altstadt / Diokletianspalast: Die stimmungsvollste Lage. Hotel Vestibul Palace (Schritte vom Peristyl) belegt Teile der ursprünglichen römischen Struktur; Doppelzimmer ab 180 €.
Meje / Zvončac: Ein ruhiges Wohnviertel westlich des Zentrums, 20 Gehminuten vom Palast. Mittelklasse-Hotels und Apartments zu 30–50 % unter Altstadtpreisen.
Budget: Hostel Green Lizard und mehrere andere in der Nähe des Busbahnhofs bieten Schlafplätze ab 20–28 €.
Restaurants in Split
Figa Food Bar (Buvinina ul. 1): Kleine Altstadt-Konoba mit wechselndem Menü kreativer dalmatinischer Gerichte. Nur Mittagessen, vorher reservieren.
Šperun Restaurant (Šperun 3): Verlässlich, langbewährt, zwei Straßen über der Riva; gegrillter Fisch, Meeresfrüchte-Pasta, hervorragender Hauswein.
Marktessen: Der Grüne Markt hinter der Riva verkauft lokalen Käse (sir), Schinken (pršut), Oliven und saisonale Produkte. Kaufen Sie und picknicken auf dem Marjan.
Beste Reisezeit für Split
Mai ist nahezu perfekt: warm genug zum Baden (Meer ca. 19–20 °C), nicht überlaufen, volle Bootstourpalette, Unterkunft zu 60 % der Hochsaisonpreise.
September: Der beste Monat. Das Wasser ist warm (24–26 °C), Fähren fahren noch im vollen Fahrplan.
Juli–August: Heiß (32–36 °C), belebt, aber Split verkraftet Massen besser als Dubrovnik. Alles 6–8 Wochen im Voraus buchen.
Tagesausflüge von Split
Trogir
Die UNESCO-gelistete Inselstadt Trogir liegt 27 km westlich von Split, verbunden durch lokale Busse (alle 20–30 Minuten, 45 Minuten, 4 €). Die romanische Kathedrale, die mittelalterliche Loggia und die venezianischen Türme machen sie zu einer der vollständigsten historischen Städte Dalmatiens.
Nationalpark Krka
Die Krka-Wasserfälle liegen 90 km nördlich, erreichbar per organisiertem Tagesausflug oder Öffentliche Verkehrsmittel nach Šibenik, dann lokaler Bus nach Skradin.
Šibenik
Die Šibenik-Kathedrale des Heiligen Jakobus — die einzige Renaissance-Kathedrale ohne Ziegel — ist ein UNESCO-Welterbe und eine außergewöhnliche Meisterleistung der Ingenieurskunst aus dem 15. Jahrhundert.
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