La Croazia in 7 giorni: il miglior itinerario per i punti salienti della Dalmazia
Split: Blue cave and 5 islands tour
La tua settimana in Dalmazia: cosa aspettarti
Sette giorni bastano appena per coprire gli elementi essenziali della Dalmazia senza sentirsi di fretta — se resisti alla tentazione di aggiungere troppe tappe. L’itinerario qui sotto ti radica a Split per tre notti e Dubrovnik per tre notti, con il tempo per le isole nel mezzo. Non avrai bisogno di un’auto: traghetti e catamarani fanno il lavoro.
Alcune realtà da mettere in chiaro fin dall’inizio. In luglio e agosto, la Città Vecchia di Dubrovnik è letteralmente invasa dai visitatori giornalieri e dai passeggeri delle navi da crociera. La città vale comunque ogni minuto, ma la condividerai. I mesi di spalla — fine maggio, giugno, settembre — sono significativamente più confortevoli. I biglietti dei traghetti e catamarani sulle rotte più frequentate vanno prenotati in anticipo in alta stagione, specialmente per i traghetti auto Jadrolinija.
Budget indicativo per questo itinerario: €90–160 a persona al giorno (fascia media: pensioni o appartamenti, ristoranti locali, traghetti per le isole, uno o due tour a pagamento). Dubrovnik costa sistematicamente di più di qualsiasi altro posto sulla costa.
Fascia di budget per questo itinerario: €90–160 a persona al giorno (fascia media: guesthouse o appartamenti, ristoranti locali, traghetti per le isole, uno o due tour a pagamento). Dubrovnik costa sistematicamente di più rispetto a qualsiasi altro punto della costa. Per un quadro completo dei costi per categoria, consulta la nostra guida ai costi del viaggio in Croazia.
| Basi | Split (3 notti), Korčula (1 notte), Dubrovnik (3 notti) |
| Costo | circa €650–1.100 a persona, voli esclusi |
| Spostamenti | solo traghetti e catamarani, nessuna auto necessaria |
| Periodo migliore | fine maggio, giugno o settembre |
| Da prenotare in anticipo | catamarano Split–Hvar e i traghetti costieri verso sud a luglio–agosto |
Se sette giorni ti sembrano pochi, il nostro itinerario di 10 giorni aggiunge Brač e Pelješac senza cambiare la struttura di base; l’itinerario di 14 giorni si estende ulteriormente a nord, fino all’Istria. Per la domanda opposta — se una settimana basti davvero — leggi quanti giorni servono in Croazia.
Giorno 1: Arrivo a Split — sistemati nel palazzo
Vola all’Aeroporto di Split (SPU), che ha buoni collegamenti dalla maggior parte degli hub europei e da Istanbul e Doha per i viaggiatori intercontinentali. L’aeroporto si trova a 25 km ovest della città; una navetta condivisa costa circa €5–8, un taxi €25–35.
La tua base per le prossime tre notti è il centro storico di Split — idealmente, dentro o immediatamente adiacente al Palazzo di Diocleziano. Dormire all’interno delle mura del palazzo è un’esperienza di per sé: si dorme a pochi metri da archi romani e murature di 1.700 anni. Ci sono molti appartamenti e piccole pensioni negli ex locali del palazzo. Prenota presto per l’estate.
Questo primo pomeriggio è per orientarsi. Passeggia nel Palazzo di Diocleziano dalla Porta di Bronzo sul lungomare fino al cortile del Peristilio. Le cantine (Podrumi) sono aperte fino al tardo pomeriggio e valgono bene i €10–12 di ingresso. Sali al campanile della Cattedrale di San Doimo per viste panoramiche sulla città e sulle isole. La sera, mangia sul lungomare Riva o trova una konoba nascosta nei vicoli del palazzo — Konoba Matoni e Konoba Fetivi sono scelte locali solide.
Dove dormire: Appartamenti all’interno delle mura del palazzo; Hotel Peristil per un’opzione centrale di fascia media; Hotel Slavija per budget con carattere.
Giorno 2: Il centro storico di Split e una gita in barca alla laguna blu
Le mattine a Split appartengono al passeggiare. Il mercato di Pazar appena fuori dalla Porta d’Oro funziona fino a mezzogiorno e vende prodotti locali, formaggio e lavanda. Passeggia nel palazzo fino alla Cattedrale e al battistero, poi sali al parco di Marjan Hill sul lato ovest della penisola per viste sulle isole al largo.
Nel pomeriggio, partecipa a un tour in barca di mezza giornata che include la Laguna Blu vicino a Šolta e Trogir — una città medievale tutelata dall’UNESCO a 27 km ovest di Split collegata alla terraferma da un breve ponte. È abbastanza piccola da vedere in due ore ma davvero bella, tutta pietra color miele e logge veneziane.
Rientro a Split nel tardo pomeriggio, passeggiata sul Riva all’ora d’oro. La cena a Trogir è piacevole se sei in un tour in barca che si ferma la sera, oppure dirigiti verso il quartiere Veli Varoš di Split per un’atmosfera serale più tranquilla e residenziale.
Come spostarsi oggi: Tour in barca pomeridiano (prenotato in anticipo); Trogir raggiungibile anche in autobus in 30 minuti (€3).
Giorno 3: Gita all’isola di Hvar
Oggi è dedicato a Hvar, l’isola che attira le folle più grandi e le guadagna quasi tutte. Il traghetto auto Jadrolinija da Split a Stari Grad impiega 2 ore; il catamarano Krilo/Kapetan Luka da Split a Hvar Town impiega 1 ora (solo passeggeri). Il catamarano è più veloce e ti lascia nel centro di Hvar Town. Acquista i biglietti al molo del catamarano o online in anticipo in alta stagione — le corse si esauriscono.
A Hvar Town, sali alla Fortezza Španijola sopra la città per viste panoramiche sulle Isole Pakleni. La piazza principale — la più grande della Dalmazia — è incorniciata da un antico arsenale veneziano e da un teatro del XVII secolo. Gira per i vicoli della città vecchia, acquista prodotti alla lavanda locali e pranza in uno dei ristoranti con vista sul porto.
Se tempo e budget lo permettono, prendi un acqua-taxi dal porto di Hvar Town verso le Isole Pakleni — una serie di isolotti ricoperti di pini con acqua limpida ideale per nuotare. La traversata dura 10–15 minuti e costa €5–8 andata e ritorno.
Rientro a Split con il catamarano serale.
Logistica traghetti: Catamarano Split–Hvar Town: ~1 ora, €10–15. Prenota in anticipo in estate. Rientro nel primo pomeriggio per evitare di restare bloccati.
Giorno 4: Da Split a Korčula in catamarano
Oggi ci si sposta. Il catamarano Jadrolinija o Krilo da Split a Korčula impiega circa 3 ore ed è uno dei tragitti più scenici dell’Adriatico, passando davanti a Hvar e in mare aperto. Controlla l’orario attuale (gli orari cambiano stagionalmente); la partenza mattutina parte di solito intorno alle 09:00.
Korčula Town è uno dei posti più sottovalutati della Croazia — un centro storico compatto a griglia a spina di pesce su una penisola, con torri medievali, il presunto luogo di nascita di Marco Polo e ottimi vini bianchi Pošip e Grk. Il centro storico è senza auto e molto percorribile a piedi. Trascorri il pomeriggio esplorando la Cattedrale di San Marco e la Torre di Marco Polo, e nuota lungo la riva rocciosa.
Pernotta a Korčula Town — una notte qui vale la pena. Le pensioni economiche e gli hotel di fascia media costeggiano il lungomare e i vicoli della città vecchia. Mangiare qui è considerevolmente più economico che a Hvar o Dubrovnik: pesce fresco, stufato di brudet e vino locale nelle konobe sul lungomare.
Dove dormire: Pensioni in e intorno alla città vecchia; Korčula de la Ville per una spesa extra di fascia media.
Giorno 5: Da Korčula a Dubrovnik — il catamarano costiero
Il catamarano Jadrolinija da Korčula Town a Dubrovnik fa scalo a Mljet e impiega circa 3–3,5 ore. Questa è una partenza mattutina (circa le 09:00, controlla gli orari attuali), quindi hai tempo per un caffè mattutino e una breve passeggiata a Korčula prima di imbarcarti.
Arrivare a Dubrovnik entro mezzogiorno ti dà il pomeriggio per orientarti. La Città Vecchia è compatta — circa 2 km di mura — ma ricompensa l’esplorazione lenta. Lo Stradun, la principale strada lastricate di pietra calcarea, corre da est a ovest ed è la spina dorsale della città. Fai una passeggiata lungo le Mura della Città questo primo pomeriggio: il circuito di 2 km richiede 1–1,5 ore e dà il miglior panorama della città, del mare e delle isole. Vai la mattina presto o nel tardo pomeriggio per evitare il caldo di mezzogiorno e le folle di punta.
Le Mura della Città costano circa €35 di ingresso (prezzi 2026). Vale la pena, ma vai la mattina presto o al crepuscolo per una luce più morbida e folla gestibile.
Dove dormire: La Città Vecchia di Dubrovnik e il quartiere della penisola di Lapad (più economico, 20 minuti in autobus). Per la fascia media: Hotel Stari Grad, Pucić Palace, o Airbnb ben posizionati.
Arrivare a Dubrovnik entro mezzogiorno ti lascia il pomeriggio per orientarti. La Città Vecchia è compatta — circa 2 km di mura — ma premia un’esplorazione lenta. Lo Stradun, la via principale lastricata di pietra calcarea, corre est-ovest ed è la spina dorsale della città. Fai una passeggiata lungo le Mura della città già il primo pomeriggio: il circuito di 2 km richiede 1–1,5 ore e ti offre la miglior vista d’insieme sulla città, il mare e le isole. Vai al mattino presto o nel tardo pomeriggio per evitare il caldo di mezzogiorno e la folla massima.
Giorno 6: Dubrovnik — Città Vecchia, funivia e serata
Concediti un’intera giornata a Dubrovnik senza la pressione dei trasporti. Mattina: le chiese della Città Vecchia, i mercati e il Monastero Domenicano con il suo straordinario chiostro gotico. Sali la Scalinata dei Gesuiti (la Passeggiata della Vergogna di Game of Thrones — vedi kings-landing-dubrovnik per maggiori dettagli) e trova Fort Lovrijenac sul promontorio occidentale, che era il Maniero Rosso.
Mezzogiorno: sfuggi alla folla peggiore dirigendoti verso l’Isola di Lokrum, un traghetto di 10 minuti dal Porto Vecchio (andata e ritorno circa €20). L’isola ha un giardino botanico, un monastero, un lago d’acqua salata e un’ombra tranquilla — ed è stata usata come location per le riprese di Game of Thrones.
Tardo pomeriggio: prendi la funivia dall’esterno della Porta Buža fino al Monte Srđ (460 m) per viste al tramonto sulla città vecchia e sulle isole. La funivia costa circa €25 andata e ritorno e la cima è davvero spettacolare all’ora d’oro.
Cena serale nella città vecchia. Per una spesa extra, Proto o il ristorante 360°. Per qualcosa di più locale e conveniente, i ristoranti in Via Prijeko (parallela allo Stradun, un isolato a nord) sono un passo avanti in qualità-prezzo rispetto alla principale zona turistica.
Giorno 7: Crociera alle Isole Elafiti, poi partenza
Ultima mattina: le Isole Elafiti sono un gruppo di piccole isole accessibili in barca dal Porto Vecchio di Dubrovnik. Una crociera di mezza giornata o intera giornata tocca Koločep, Lopud e Šipan — tre isole prive di auto con spiagge sabbiose, uliveti e pochissima infrastruttura turistica. La crociera intera giornata include pranzo e soste per nuotare.
Se il tuo volo è in serata, una crociera di mezza giornata è perfetta. L’Aeroporto di Dubrovnik (DBV) si trova a 20 km a sud della città; i trasferimenti richiedono 25–40 minuti. Il Ponte di Pelješac ha eliminato la necessità di attraversare la Bosnia per chi guida verso nord, e si applica ad alcune rotte di autobus — nessun problema per la maggior parte dei viaggiatori.
Nota sui trasporti: La guida e l’autobus da Dubrovnik verso nord fino a Split richiede circa 4–4,5 ore lungo la strada costiera (o più in estate con traffico). Se voli da entrambe le estremità, questo itinerario funziona come viaggio a senso unico: vola su Split, riparte da Dubrovnik.
Riepilogo giorno per giorno
| Giorno | Base | Momento clou |
|---|---|---|
| 1 | Split | Passeggiata di orientamento al Palazzo di Diocleziano |
| 2 | Split | Laguna Blu e tour in barca a Traù |
| 3 | Split | Escursione a Hvar Town e alle Isole Pakleni |
| 4 | Korčula | Catamarano da Split, centro storico e vino |
| 5 | Dubrovnik | Catamarano via Mljet, passeggiata sulle Mura |
| 6 | Dubrovnik | Città Vecchia, Lokrum, tramonto in funivia |
| 7 | Dubrovnik | Crociera alle Isole Elafiti, partenza |
Come accorciare o allungare questo itinerario
Se hai solo sei giorni, elimina l’escursione a Hvar e aggiungila invece a Dubrovnik — Hvar è facile da raggiungere di nuovo in un viaggio futuro, e una quarta giornata a Dubrovnik toglie la fretta dalla crociera alle Isole Elafiti. Andando nell’altra direzione, il nostro itinerario di 10 giorni usa quasi la stessa struttura ma aggiunge la spiaggia di Zlatni Rat a Brač e la regione vinicola di Pelješac intorno a Ston, senza bisogno di un’auto. Se la vela ti attira più del susseguirsi di traghetti, l’itinerario dedicato all’island-hopping sostituisce Korčula con Vis e passa più tempo in acqua.
Chi arriva con più flessibilità a volte include il Montenegro da Dubrovnik come lunga gita in giornata — vedi il circuito Dubrovnik–Mostar–Kotor se ti interessa, anche se funziona meglio come giro autonomo di più giorni che come aggiunta a questo itinerario.
Cosa salta questo itinerario (e se ha importanza)
Sette giorni concentrati su Split, Hvar, Korčula e Dubrovnik saltano inevitabilmente Zagabria, l’Istria, i Laghi di Plitvice e le isole del nord. Per la maggior parte dei viaggiatori alla prima visita, questo è il compromesso giusto: i punti forti costieri della Dalmazia sono ciò che attira le persone in Croazia, e cercare di aggiungere la capitale o le cascate a un viaggio di una settimana significa di solito correre su tutto. Se Plitvice ti interessa, è un’aggiunta molto più semplice a un viaggio basato su Zagabria che a questo itinerario costiero — vedi l’itinerario dei parchi nazionali e delle cascate per un percorso costruito proprio su questa idea. Per scegliere tra le due grandi città costiere se hai tempo solo per una, Split vs Dubrovnik espone le differenze senza filtri.
Note su budget e bagagli per una settimana in Dalmazia
La Croazia usa l’euro e le carte sono accettate quasi ovunque, tranne i piccoli mercati, i taxi acquei verso le Isole Pakleni e alcuni salvadanai per le mance nelle konoba — porta con te €30–50 in contanti per la settimana. Gli operatori di traghetti e catamarani (Jadrolinija, Krilo) accettano entrambi il pagamento con carta online; consulta la nostra guida ai traghetti per capire come differiscono i sistemi di prenotazione e quali tratte richiedono davvero biglietti anticipati.
Fai i bagagli pensando a sole e pietra: scarpe chiuse comode per le Mura e i vicoli irregolari di Korčula, un costume da bagno da indossare sotto i vestiti per le soste improvvisate, e uno strato leggero per le traversate serali in barca, più ventose di quanto suggerisca la temperatura diurna. Una borraccia riutilizzabile torna utile — le fontanelle per riempirla sono comuni nei centri storici di Split e Dubrovnik.
Tour di mezza giornata in kayak da mare a DubrovnikSe hai una mattinata libera in più a Dubrovnik e vuoi tempo sull’acqua oltre alla crociera alle Elafiti, il kayak da mare intorno alle mura della città dal basso offre una prospettiva davvero diversa sulla Città Vecchia e si abbina bene a un bagno mattutino.
Domande frequenti su La Croazia in 7 giorni
7 giorni bastano per la Croazia? Sette giorni bastano per coprire bene Split, un’isola e Dubrovnik senza sentirsi di corsa, ed è esattamente ciò che fa questo itinerario. Non bastano per aggiungere anche Zagabria, l’Istria o i Laghi di Plitvice — per quella combinazione, prevedi almeno 10–14 giorni, come nei nostri itinerari di 10 giorni o 14 giorni.
Serve un’auto a noleggio per questo itinerario? No. Questo percorso è pensato per essere completamente senza auto — traghetti, catamarani e qualche autobus locale coprono ogni tratta, compresa l’escursione a Hvar e il trasferimento a Korčula e Dubrovnik. Un’auto aggiungerebbe solo costi e grattacapi di parcheggio sia a Split che a Dubrovnik senza far risparmiare tempo.
Informazioni pratiche per questo itinerario di 7 giorni
Budget a persona (7 giorni, fascia media): €650–1.100 (alloggio, trasporti locali, la maggior parte dei pasti, tour principali). Voli extra. Dubrovnik aumenta i costi giornalieri del 30–40% rispetto a Split o Korčula.
Periodo migliore: Fine maggio–giugno o settembre per il miglior equilibrio tra meteo, orari dei traghetti e folla gestibile. Luglio–agosto funziona ma è più caldo, più caro e più affollato — prenota tutto con almeno 2 mesi di anticipo.
Traghetti da prenotare in anticipo: Catamarano Split–Hvar (estate) e Split–Korčula–Dubrovnik. Jadrolinija e Krilo permettono entrambi la prenotazione online.
Senza auto: Questo itinerario è completamente senza auto. Tutti i tragitti usano traghetti, catamarani o occasionali autobus locali.
Valuta: Euro (EUR) da gennaio 2023. Le carte sono ampiamente accettate; porta un po’ di contanti per i piccoli mercati, gli acqua-taxi e le mance.
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