Croácia em 7 Dias: O Roteiro Perfeito dos Destaques da Dalmácia
Split: Blue cave and 5 islands tour
A sua semana na Dalmácia: o que esperar
Sete dias é tempo suficiente para cobrir os essenciais da Dalmácia sem se sentir apressado — se resistir à tentação de adicionar demasiadas paragens. O roteiro abaixo ancora-o em Split durante três noites e em Dubrovnik durante três noites, com tempo nas ilhas entrelaçado no meio. Não precisará de carro: os ferries e catamarãs fazem o trabalho.
Algumas realidades vale a pena mencionar desde o início. Em julho e agosto, a Cidade Velha de Dubrovnik enche-se genuinamente de excursionistas e passageiros de cruzeiros. A cidade ainda vale cada minuto, mas vai partilhá-la. Os meses de época intermédia — final de maio, junho, setembro — são significativamente mais confortáveis. Os bilhetes de ferry e catamarã nas rotas populares devem ser reservados antecipadamente na época alta, especialmente para os ferries de carros da Jadrolinija.
Gama de orçamento para este roteiro: €90–160 por pessoa por dia (gama média: pensões ou apartamentos, restaurantes locais, ferries para as ilhas, uma ou duas visitas pagas). Dubrovnik custa de forma consistente mais do que qualquer outro lugar na costa.
Dia 1: Chegada a Split — instalar-se no palácio
Voo para o Aeroporto de Split (SPU), que tem boas ligações da maioria dos hubs europeus e de Istambul e Doha para viajantes intercontinentais. O aeroporto fica a 25 km a oeste da cidade; um shuttle partilhado custa cerca de €5–8, um táxi €25–35.
A sua base para as próximas três noites é a Cidade Velha de Split — idealmente, dentro ou imediatamente adjacente ao Palácio de Diocleciano. Ficar dentro das muralhas do palácio é uma experiência em si mesma: dorme a metros de arcos romanos e pedra com 1.700 anos. Muitos apartamentos e pequenas pensões ocupam antigas salas do palácio. Reserve cedo para o verão.
Esta primeira tarde é para orientação. Percorra o Palácio de Diocleciano desde a Porta de Bronze no passeio marítimo até ao pátio do Peristilo. As caves (Podrumi) estão abertas até ao início da noite e valem bem a entrada de €10–12. Suba à torre da Catedral de São Domnius para vistas panorâmicas sobre a cidade e as ilhas. À noite, coma no passeio Riva ou encontre uma konoba metida nas ruelas do palácio — a Konoba Matoni e a Konoba Fetivi são escolhas locais sólidas.
Onde dormir: Apartamentos dentro das muralhas do palácio; Hotel Peristil para uma opção de gama média central; Hotel Slavija para orçamento com carácter.
Dia 2: Cidade velha de Split e um passeio de barco para a lagoa azul
As manhãs em Split pertencem à deambulação. O mercado Pazar mesmo fora da Porta Dourada do palácio funciona até ao meio-dia e vende produtos locais, queijo e lavanda. Percorra o palácio até à Catedral e ao batistério, depois suba ao parque da Colina Marjan no lado oeste da península para vistas sobre as ilhas ao largo.
À tarde, junte-se a um passeio de barco de meio dia que visita a Lagoa Azul perto de Šolta e Trogir — uma cidade medieval listada pela UNESCO a 27 km a oeste de Split ligada ao continente por uma curta ponte. É pequena o suficiente para ver em duas horas mas genuinamente bela, toda em pedra cor de mel e loggia veneziana.
De volta a Split ao início da noite, dê um passeio ao longo do Riva na hora dourada. O jantar em Trogir é encantador se estiver num passeio de barco que pernoita, ou dirija-se ao bairro Veli Varoš de Split para uma tarde mais tranquila e residencial.
Como andar hoje: Passeio de barco à tarde (reservado antecipadamente); Trogir também acessível de autocarro em 30 minutos (€3).
Dia 3: Excursão de um dia à ilha de Hvar
Hoje é dedicado a Hvar, a ilha que atrai as maiores multidões e as merece na maioria das vezes. O ferry de carros da Jadrolinija de Split para Stari Grad demora 2 horas; o catamarã Krilo/Kapetan Luka de Split para Hvar Town demora 1 hora (apenas passageiros). O catamarã é mais rápido e deixa-o no centro de Hvar Town. Compre bilhetes na doca do catamarã ou online com antecedência na época alta — as viagens enchem.
Em Hvar Town, suba à Fortaleza Španijola acima da cidade para vistas panorâmicas sobre as Ilhas Pakleni. A praça principal — a maior da Dalmácia — é enquadrada por um antigo arsenal veneziano e um teatro do século XVII. Percorra as ruelas da cidade velha, compre produtos locais de lavanda e almoce num dos restaurantes com vistas para o porto.
Se o tempo e o orçamento o permitirem, apanhe um táxi aquático do porto de Hvar Town até às Ilhas Pakleni — um conjunto de ilhotas cobertas de pinheiros com água límpida ideal para nadar. A travessia demora 10–15 minutos e custa €5–8 de ida e volta.
Regresse a Split pelo catamarã da tarde.
Logística de ferries: Catamarã Split–Hvar Town: ~1 hora, €10–15. Reserve com antecedência no verão. Regresse de catamarã ao início da noite para evitar ficar retido.
Dia 4: Split para Korčula de catamarã
Hoje parte. O catamarã Jadrolinija ou Krilo de Split para Korčula demora cerca de 3 horas e é uma das viagens mais cénicas do Adriático, passando por Hvar e pelo mar aberto. Verifique o horário atual (os horários mudam sazonalmente); a partida da manhã parte normalmente por volta das 09h00.
Korčula Town é um dos lugares mais subestimados da Croácia — uma compacta cidade velha em grelha de espinha de peixe numa península, com torres medievais, o suposto local de nascimento de Marco Polo, e excelentes vinhos brancos Pošip e Grk. A cidade velha é sem carros e muito percorrível a pé. Passe a tarde a explorar a Catedral de São Marcos e a Torre de Marco Polo, e nada a partir das margens rochosas.
Fique uma noite em Korčula Town — uma noite aqui vale a pena. Pensões económicas e hotéis de gama média alinham-se ao longo do passeio marítimo e nas ruelas da cidade velha. Comer aqui é consideravelmente mais barato do que Hvar ou Dubrovnik: peixe fresco, ensopado brudet e vinho local nas konobas à beira-mar.
Onde dormir: Pensões dentro e à volta da cidade velha; Korčula de la Ville para uma extravagância de gama média.
Dia 5: Korčula para Dubrovnik — o catamarã costeiro
O catamarã da Jadrolinija de Korčula Town para Dubrovnik para em Mljet e demora cerca de 3–3,5 horas. Esta é uma partida de manhã (aproximadamente às 09h00, verifique os horários atuais), por isso tem tempo para um café da manhã e uma curta caminhada em Korčula antes de embarcar.
Chegando a Dubrovnik ao meio-dia dá-lhe a tarde para orientação. A Cidade Velha é compacta — cerca de 2 km de muralhas — mas recompensa uma exploração lenta. O Stradun, a principal rua pavimentada de calcário, corre de leste a oeste e é a espinha da cidade. Faça uma caminhada pelas Muralhas da Cidade nesta primeira tarde: o circuito de 2 km demora 1–1,5 horas e dá-lhe a melhor panorâmica da cidade, do mar e das ilhas. Vá de manhã cedo ou ao final da tarde para evitar o calor do meio-dia e as multidões de pico.
As Muralhas da Cidade cobram cerca de €35 de entrada (preços 2026). Vale a pena, mas vá logo de manhã ou ao anoitecer para luz mais suave e multidões geríveis.
Onde dormir: A Cidade Velha de Dubrovnik e o bairro da península de Lapad (mais barato, 20 minutos de autocarro). Para gama média: Hotel Stari Grad, Pucić Palace, ou Airbnbs bem localizados.
Dia 6: Dubrovnik — Cidade Velha, teleférico e tarde
Dê a si mesmo um dia inteiro em Dubrovnik sem a pressão do transporte. Manhã: as igrejas, mercados da Cidade Velha e o Mosteiro Dominicano com o seu extraordinário claustro gótico. Suba a Escadaria Jesuíta (a Caminhada da Vergonha de Game of Thrones — consulte kings-landing-dubrovnik para mais contexto) e encontre o Forte Lovrijenac no promontório ocidental, que foi o Castelo Vermelho.
Meio-dia: escape ao pior da multidão indo para a Ilha de Lokrum, a 10 minutos de ferry do Porto Velho (ida e volta de ferry cerca de €20). A ilha tem um jardim botânico, um mosteiro, um lago de água salgada e sombra tranquila — e também foi usada como local de filmagem de Game of Thrones.
Final da tarde: apanhe o teleférico de fora da Porta de Buža até ao Monte Srđ (460 m) para vistas ao pôr do sol sobre a cidade velha e as ilhas. O teleférico custa cerca de €25 de ida e volta e o topo é genuinamente espetacular na hora dourada.
Jantar na cidade velha. Para uma extravagância, Proto ou restaurante 360°. Para algo mais local e acessível, os restaurantes na Rua Prijeko (paralela ao Stradun, um quarteirão a norte) são um degrau acima em qualidade-preço em relação à principal rota turística.
Dia 7: Cruzeiro pelas Ilhas Elaphiti e partida
A sua última manhã: as Ilhas Elaphiti são um grupo de pequenas ilhas acessíveis de barco a partir do Porto Velho de Dubrovnik. Um cruzeiro de meio dia ou dia inteiro visita Koločep, Lopud e Šipan — três ilhas sem carros com praias de areia, olivais e muito pouca infraestrutura turística. O cruzeiro de dia inteiro inclui almoço e paragens para natação.
Se o seu voo for à noite, um cruzeiro de meio dia encaixa perfeitamente. O Aeroporto de Dubrovnik (DBV) fica a 20 km a sul da cidade; os transfers demoram 25–40 minutos. A Ponte de Pelješac eliminou a necessidade de passar pela Bósnia para quem conduz para norte, e aplica-se também a algumas rotas de autocarro — sem problema para a maioria dos viajantes.
Nota de transporte: A viagem de carro e autocarro de Dubrovnik para norte até Split demora cerca de 4–4,5 horas pela estrada costeira (ou mais no trânsito de verão). Se estiver a voar de ambas as extremidades, este roteiro funciona como uma viagem unidirecional: voo para Split, voo de saída de Dubrovnik.
Informações práticas para este roteiro de 7 dias
Orçamento por pessoa (7 dias, gama média): €650–1.100 (alojamento, transporte local, a maioria das refeições, principais visitas). Voos à parte. Dubrovnik acrescenta 30–40% aos custos diários em comparação com Split ou Korčula.
Melhor altura para ir: Final de maio–junho ou setembro para o melhor equilíbrio de clima, horários de ferries e multidões geríveis. Julho–agosto funciona mas é mais quente, mais caro e mais movimentado — reserve tudo com pelo menos 2 meses de antecedência.
Ferries para reservar com antecedência: Catamarã Split–Hvar (verão) e Split–Korčula–Dubrovnik. Tanto a Jadrolinija como a Krilo permitem reservas online.
Sem carro: Este roteiro é totalmente sem carro. Todas as etapas usam ferries, catamarãs ou autocarros locais ocasionais.
Moeda: Euro (EUR) desde janeiro de 2023. Os cartões são amplamente aceites; leve algum dinheiro em numerário para pequenos mercados, táxis aquáticos e gorjetas.
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