Croácia em 7 Dias: O Roteiro Perfeito dos Destaques da Dalmácia
Split: Blue cave and 5 islands tour
A sua semana na Dalmácia: o que esperar
Sete dias é tempo suficiente para cobrir os essenciais da Dalmácia sem se sentir apressado — se resistir à tentação de adicionar demasiadas paragens. O roteiro abaixo ancora-o em Split durante três noites e em Dubrovnik durante três noites, com tempo nas ilhas entrelaçado no meio. Não precisará de carro: os ferries e catamarãs fazem o trabalho.
Algumas realidades vale a pena mencionar desde o início. Em julho e agosto, a Cidade Velha de Dubrovnik enche-se genuinamente de excursionistas e passageiros de cruzeiros. A cidade ainda vale cada minuto, mas vai partilhá-la. Os meses de época intermédia — final de maio, junho, setembro — são significativamente mais confortáveis. Os bilhetes de ferry e catamarã nas rotas populares devem ser reservados antecipadamente na época alta, especialmente para os ferries de carros da Jadrolinija.
Gama de orçamento para este roteiro: €90–160 por pessoa por dia (gama média: pensões ou apartamentos, restaurantes locais, ferries para as ilhas, uma ou duas visitas pagas). Dubrovnik custa de forma consistente mais do que qualquer outro lugar na costa.
Faixa de orçamento para este itinerário: €90–160 por pessoa por dia (faixa intermédia: pensões ou apartamentos, restaurantes locais, ferries entre ilhas, uma ou duas excursões pagas). Dubrovnik custa sempre mais do que qualquer outro ponto da costa. Para uma análise completa de custos por categoria, veja o nosso guia de custos de viagem à Croácia.
| Bases | Split (3 noites), Korčula (1 noite), Dubrovnik (3 noites) |
| Custo | cerca de €650–1.100 por pessoa, voos à parte |
| Deslocações | apenas ferries e catamarãs, sem necessidade de carro |
| Melhor época | final de maio, junho ou setembro |
| Reservar com antecedência | catamarã Split–Hvar e os ferries costeiros para sul em julho e agosto |
Se sete dias parecer pouco, o nosso itinerário de 10 dias acrescenta Brač e Pelješac sem alterar a estrutura básica; a rota de 14 dias estende-se ainda mais a norte, até à Ístria. Para a questão inversa — se uma semana chega mesmo —, leia quantos dias precisa na Croácia.
Dia 1: Chegada a Split — instalar-se no palácio
Voo para o Aeroporto de Split (SPU), que tem boas ligações da maioria dos hubs europeus e de Istambul e Doha para viajantes intercontinentais. O aeroporto fica a 25 km a oeste da cidade; um shuttle partilhado custa cerca de €5–8, um táxi €25–35.
A sua base para as próximas três noites é a Cidade Velha de Split — idealmente, dentro ou imediatamente adjacente ao Palácio de Diocleciano. Ficar dentro das muralhas do palácio é uma experiência em si mesma: dorme a metros de arcos romanos e pedra com 1.700 anos. Muitos apartamentos e pequenas pensões ocupam antigas salas do palácio. Reserve cedo para o verão.
Esta primeira tarde é para orientação. Percorra o Palácio de Diocleciano desde a Porta de Bronze no passeio marítimo até ao pátio do Peristilo. As caves (Podrumi) estão abertas até ao início da noite e valem bem a entrada de €10–12. Suba à torre da Catedral de São Domnius para vistas panorâmicas sobre a cidade e as ilhas. À noite, coma no passeio Riva ou encontre uma konoba metida nas ruelas do palácio — a Konoba Matoni e a Konoba Fetivi são escolhas locais sólidas.
Onde dormir: Apartamentos dentro das muralhas do palácio; Hotel Peristil para uma opção de gama média central; Hotel Slavija para orçamento com carácter.
Dia 2: Cidade velha de Split e um passeio de barco para a lagoa azul
As manhãs em Split pertencem à deambulação. O mercado Pazar mesmo fora da Porta Dourada do palácio funciona até ao meio-dia e vende produtos locais, queijo e lavanda. Percorra o palácio até à Catedral e ao batistério, depois suba ao parque da Colina Marjan no lado oeste da península para vistas sobre as ilhas ao largo.
À tarde, junte-se a um passeio de barco de meio dia que visita a Lagoa Azul perto de Šolta e Trogir — uma cidade medieval listada pela UNESCO a 27 km a oeste de Split ligada ao continente por uma curta ponte. É pequena o suficiente para ver em duas horas mas genuinamente bela, toda em pedra cor de mel e loggia veneziana.
De volta a Split ao início da noite, dê um passeio ao longo do Riva na hora dourada. O jantar em Trogir é encantador se estiver num passeio de barco que pernoita, ou dirija-se ao bairro Veli Varoš de Split para uma tarde mais tranquila e residencial.
Como andar hoje: Passeio de barco à tarde (reservado antecipadamente); Trogir também acessível de autocarro em 30 minutos (€3).
Dia 3: Excursão de um dia à ilha de Hvar
Hoje é dedicado a Hvar, a ilha que atrai as maiores multidões e as merece na maioria das vezes. O ferry de carros da Jadrolinija de Split para Stari Grad demora 2 horas; o catamarã Krilo/Kapetan Luka de Split para Hvar Town demora 1 hora (apenas passageiros). O catamarã é mais rápido e deixa-o no centro de Hvar Town. Compre bilhetes na doca do catamarã ou online com antecedência na época alta — as viagens enchem.
Em Hvar Town, suba à Fortaleza Španijola acima da cidade para vistas panorâmicas sobre as Ilhas Pakleni. A praça principal — a maior da Dalmácia — é enquadrada por um antigo arsenal veneziano e um teatro do século XVII. Percorra as ruelas da cidade velha, compre produtos locais de lavanda e almoce num dos restaurantes com vistas para o porto.
Se o tempo e o orçamento o permitirem, apanhe um táxi aquático do porto de Hvar Town até às Ilhas Pakleni — um conjunto de ilhotas cobertas de pinheiros com água límpida ideal para nadar. A travessia demora 10–15 minutos e custa €5–8 de ida e volta.
Regresse a Split pelo catamarã da tarde.
Logística de ferries: Catamarã Split–Hvar Town: ~1 hora, €10–15. Reserve com antecedência no verão. Regresse de catamarã ao início da noite para evitar ficar retido.
Dia 4: Split para Korčula de catamarã
Hoje parte. O catamarã Jadrolinija ou Krilo de Split para Korčula demora cerca de 3 horas e é uma das viagens mais cénicas do Adriático, passando por Hvar e pelo mar aberto. Verifique o horário atual (os horários mudam sazonalmente); a partida da manhã parte normalmente por volta das 09h00.
Korčula Town é um dos lugares mais subestimados da Croácia — uma compacta cidade velha em grelha de espinha de peixe numa península, com torres medievais, o suposto local de nascimento de Marco Polo, e excelentes vinhos brancos Pošip e Grk. A cidade velha é sem carros e muito percorrível a pé. Passe a tarde a explorar a Catedral de São Marcos e a Torre de Marco Polo, e nada a partir das margens rochosas.
Fique uma noite em Korčula Town — uma noite aqui vale a pena. Pensões económicas e hotéis de gama média alinham-se ao longo do passeio marítimo e nas ruelas da cidade velha. Comer aqui é consideravelmente mais barato do que Hvar ou Dubrovnik: peixe fresco, ensopado brudet e vinho local nas konobas à beira-mar.
Onde dormir: Pensões dentro e à volta da cidade velha; Korčula de la Ville para uma extravagância de gama média.
Dia 5: Korčula para Dubrovnik — o catamarã costeiro
O catamarã da Jadrolinija de Korčula Town para Dubrovnik para em Mljet e demora cerca de 3–3,5 horas. Esta é uma partida de manhã (aproximadamente às 09h00, verifique os horários atuais), por isso tem tempo para um café da manhã e uma curta caminhada em Korčula antes de embarcar.
Chegando a Dubrovnik ao meio-dia dá-lhe a tarde para orientação. A Cidade Velha é compacta — cerca de 2 km de muralhas — mas recompensa uma exploração lenta. O Stradun, a principal rua pavimentada de calcário, corre de leste a oeste e é a espinha da cidade. Faça uma caminhada pelas Muralhas da Cidade nesta primeira tarde: o circuito de 2 km demora 1–1,5 horas e dá-lhe a melhor panorâmica da cidade, do mar e das ilhas. Vá de manhã cedo ou ao final da tarde para evitar o calor do meio-dia e as multidões de pico.
As Muralhas da Cidade cobram cerca de €35 de entrada (preços 2026). Vale a pena, mas vá logo de manhã ou ao anoitecer para luz mais suave e multidões geríveis.
Onde dormir: A Cidade Velha de Dubrovnik e o bairro da península de Lapad (mais barato, 20 minutos de autocarro). Para gama média: Hotel Stari Grad, Pucić Palace, ou Airbnbs bem localizados.
Chegar a Dubrovnik até ao meio-dia dá-lhe a tarde para se orientar. O Casco Antigo é compacto — cerca de 2 km de muralhas — mas recompensa uma exploração pausada. O Stradun, a principal rua pavimentada a calcário, corre no sentido este-oeste e é a espinha dorsal da cidade. Faça um passeio pelas Muralhas da Cidade já nesta primeira tarde: o circuito de 2 km demora 1–1,5 horas e dá-lhe a melhor visão geral da cidade, do mar e das ilhas. Vá de manhã cedo ou ao final da tarde para evitar o calor e as multidões do meio-dia.
Dia 6: Dubrovnik — Cidade Velha, teleférico e tarde
Dê a si mesmo um dia inteiro em Dubrovnik sem a pressão do transporte. Manhã: as igrejas, mercados da Cidade Velha e o Mosteiro Dominicano com o seu extraordinário claustro gótico. Suba a Escadaria Jesuíta (a Caminhada da Vergonha de Game of Thrones — consulte kings-landing-dubrovnik para mais contexto) e encontre o Forte Lovrijenac no promontório ocidental, que foi o Castelo Vermelho.
Meio-dia: escape ao pior da multidão indo para a Ilha de Lokrum, a 10 minutos de ferry do Porto Velho (ida e volta de ferry cerca de €20). A ilha tem um jardim botânico, um mosteiro, um lago de água salgada e sombra tranquila — e também foi usada como local de filmagem de Game of Thrones.
Final da tarde: apanhe o teleférico de fora da Porta de Buža até ao Monte Srđ (460 m) para vistas ao pôr do sol sobre a cidade velha e as ilhas. O teleférico custa cerca de €25 de ida e volta e o topo é genuinamente espetacular na hora dourada.
Jantar na cidade velha. Para uma extravagância, Proto ou restaurante 360°. Para algo mais local e acessível, os restaurantes na Rua Prijeko (paralela ao Stradun, um quarteirão a norte) são um degrau acima em qualidade-preço em relação à principal rota turística.
Dia 7: Cruzeiro pelas Ilhas Elaphiti e partida
A sua última manhã: as Ilhas Elaphiti são um grupo de pequenas ilhas acessíveis de barco a partir do Porto Velho de Dubrovnik. Um cruzeiro de meio dia ou dia inteiro visita Koločep, Lopud e Šipan — três ilhas sem carros com praias de areia, olivais e muito pouca infraestrutura turística. O cruzeiro de dia inteiro inclui almoço e paragens para natação.
Se o seu voo for à noite, um cruzeiro de meio dia encaixa perfeitamente. O Aeroporto de Dubrovnik (DBV) fica a 20 km a sul da cidade; os transfers demoram 25–40 minutos. A Ponte de Pelješac eliminou a necessidade de passar pela Bósnia para quem conduz para norte, e aplica-se também a algumas rotas de autocarro — sem problema para a maioria dos viajantes.
Nota de transporte: A viagem de carro e autocarro de Dubrovnik para norte até Split demora cerca de 4–4,5 horas pela estrada costeira (ou mais no trânsito de verão). Se estiver a voar de ambas as extremidades, este roteiro funciona como uma viagem unidirecional: voo para Split, voo de saída de Dubrovnik.
Resumo dia a dia
| Dia | Base | Destaque |
|---|---|---|
| 1 | Split | Passeio de orientação pelo Palácio de Diocleciano |
| 2 | Split | Lagoa Azul e passeio de barco a Trogir |
| 3 | Split | Excursão de um dia à Cidade de Hvar e às Ilhas Pakleni |
| 4 | Korčula | Catamarã a partir de Split, casco antigo e vinho |
| 5 | Dubrovnik | Catamarã via Mljet, passeio pelas Muralhas da Cidade |
| 6 | Dubrovnik | Casco Antigo, Lokrum, pôr do sol de teleférico |
| 7 | Dubrovnik | Cruzeiro às Ilhas Elaphiti, partida |
Como encurtar ou prolongar esta rota
Se só tiver seis dias, elimine a excursão a Hvar e acrescente esse dia a Dubrovnik — é fácil voltar a Hvar numa viagem futura, e um quarto dia em Dubrovnik retira a pressa ao cruzeiro das Ilhas Elaphiti. No sentido inverso, o nosso itinerário de 10 dias usa quase a mesma estrutura, mas acrescenta a praia de Zlatni Rat em Brač e a região vinícola de Pelješac, junto a Ston, sem necessidade de carro. Se a vela lhe atrair mais do que encadear ferries, o itinerário dedicado de ilhas em vela troca Korčula por Vis e passa mais tempo na água.
Viajantes com mais flexibilidade por vezes incluem o Montenegro a partir de Dubrovnik como uma longa excursão de um dia — veja o circuito Dubrovnik–Mostar–Kotor se isso lhe interessar, embora funcione melhor como um percurso próprio de vários dias do que como acréscimo a esta rota.
O que esta rota deixa de fora (e se isso importa)
Sete dias concentrados em Split, Hvar, Korčula e Dubrovnik deixam necessariamente de fora Zagreb, a Ístria, os Lagos de Plitvice e as ilhas do norte por completo. Para a maioria dos visitantes de primeira vez, esta é a escolha certa: os destaques costeiros da Dalmácia são o que atrai as pessoas à Croácia, e tentar acrescentar a capital ou as cascatas a uma viagem de uma semana costuma significar apressar tudo. Se Plitvice lhe importar, é um complemento muito mais fácil a uma viagem centrada em Zagreb do que a esta rota costeira — veja o itinerário de parques nacionais e cascatas, construído exatamente para isso. Para escolher entre as duas grandes cidades costeiras se só tiver tempo para uma, Split vs Dubrovnik detalha as diferenças com honestidade.
Notas de dinheiro e bagagem para uma semana na Dalmácia
A Croácia usa o euro, e os cartões são aceites em quase todo o lado, exceto em pequenos mercados, táxis aquáticos para as Ilhas Pakleni e alguns jarros de gorjetas em konobas — leve €30–50 em dinheiro para a semana. Os operadores de ferries e catamarãs (Jadrolinija, Krilo) aceitam ambos cartão online; veja o nosso guia de ferries sobre como os sistemas de reserva diferem e quais as rotas que realmente precisam de bilhetes antecipados.
Faça a mala pensando em sol e pedra: calçado fechado confortável para as Muralhas da Cidade e as ruas irregulares de Korčula, um fato de banho que possa usar por baixo da roupa para paragens espontâneas, e uma camada leve para as travessias de barco à noite, mais frescas do que a temperatura diurna faz supor. Uma garrafa de água reutilizável compensa bem — os bebedouros são comuns nos Cascos Antigos de Split e Dubrovnik.
Passeio de caiaque marítimo de meio dia em DubrovnikSe tiver uma manhã livre extra em Dubrovnik e quiser tempo na água além do cruzeiro Elaphiti, o caiaque marítimo em torno das muralhas da cidade, visto de baixo, dá uma perspetiva genuinamente diferente do Casco Antigo e combina bem com um banho matinal.
Perguntas frequentes sobre Croácia em 7 Dias
7 dias chegam para a Croácia? Sete dias chegam para cobrir bem Split, uma ilha e Dubrovnik sem sensação de pressa, que é o que este itinerário faz. Não chegam para também acrescentar Zagreb, a Ístria ou os Lagos de Plitvice — para essa combinação, conte com pelo menos 10–14 dias, como nos nossos itinerários de 10 dias ou 14 dias.
Preciso de carro alugado para este itinerário? Não. Esta rota é totalmente sem carro por conceção — ferries, catamarãs e o ocasional autocarro local cobrem todos os troços, incluindo a excursão a Hvar e a transferência para Korčula e Dubrovnik. Um carro só acrescentaria custo e problemas de estacionamento em Split e Dubrovnik, sem poupar tempo.
Informações práticas para este roteiro de 7 dias
Orçamento por pessoa (7 dias, gama média): €650–1.100 (alojamento, transporte local, a maioria das refeições, principais visitas). Voos à parte. Dubrovnik acrescenta 30–40% aos custos diários em comparação com Split ou Korčula.
Melhor altura para ir: Final de maio–junho ou setembro para o melhor equilíbrio de clima, horários de ferries e multidões geríveis. Julho–agosto funciona mas é mais quente, mais caro e mais movimentado — reserve tudo com pelo menos 2 meses de antecedência.
Ferries para reservar com antecedência: Catamarã Split–Hvar (verão) e Split–Korčula–Dubrovnik. Tanto a Jadrolinija como a Krilo permitem reservas online.
Sem carro: Este roteiro é totalmente sem carro. Todas as etapas usam ferries, catamarãs ou autocarros locais ocasionais.
Moeda: Euro (EUR) desde janeiro de 2023. Os cartões são amplamente aceites; leve algum dinheiro em numerário para pequenos mercados, táxis aquáticos e gorjetas.
Melhores experiências
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