10 Tage Kroatien: Dubrovnik, Split und die Inseln
Split: Hvar, five islands and blue cave private tour
Zehn Tage in Dalmatien: die ideale Reisedauer
Zehn Tage sind die ideale Dauer für die kroatische Küste. Man hat Zeit, in Dubrovnik zu entschleunigen, ein paar Inseln richtig zu erkunden und in Split anzukommen, ohne einen überfüllten Zeitplan. Die Route verläuft von Süd nach Nord – Ankunft in Dubrovnik, Abflug aus Split – was logistisch sauberer ist als umgekehrt.
Die Dalmatinische Küste ist täuschend lang. Die Straße von Dubrovnik nach Split ist 230 km lang, dauert aber 3,5–4 Stunden per Auto (länger im Sommer) und 3,5–5 Stunden per Katamaran. Budgetplanung entsprechend.
Budget-Realität: Auf mittlerem Niveau sind 100–160 € pro Person und Tag in der Hochsaison realistisch (Unterkunft, Mahlzeiten, Insel-Fähren, gelegentliche bezahlte Touren). Dubrovnik ist 30–40 % teurer als die Küste weiter nördlich.
Budget-Realitätscheck: Im mittleren Preissegment solltest du in der Hochsaison mit 100–160 € pro Person und Tag rechnen (Unterkunft, Verpflegung, Inselfähren, die eine oder andere kostenpflichtige Tour). Dubrovnik ist 30–40 % teurer als die Küste weiter nördlich. Auch die Stadt Hvar verlangt im Juli–August Höchstpreise. Korčula und Brač sind merklich günstiger. Eine ausführlichere Aufschlüsselung findest du in unserem Reisekosten-Guide für Kroatien.
| Route | Dubrovnik → Korčula → Hvar → Brač → Split, einfache Strecke |
| Standorte | Dubrovnik (3 Nächte), Korčula (1), Hvar (2), Split (2) |
| Kosten | etwa 1.000–1.600 € pro Person, ohne Flüge |
| Fortbewegung | Fähren und Katamarane, kein Auto nötig |
| Beste Reisezeit | Ende Mai, Juni oder September |
Falls dir zehn Tage zu ambitioniert erscheinen: Die 7-Tage-Reiseroute folgt derselben Süd-Nord-Logik mit weniger Stopps. Reisende mit zwei vollen Wochen sollten sich die 14-Tage-Route ansehen, die Istrien, Plitvice und Zadar nördlich dieser Schleife ergänzt.
Tag 1: Ankunft in Dubrovnik
Flug nach Dubrovnik (DBV), 20 km südlich der Stadt. Der Flughafenbus fährt bis zum Pile-Tor und kostet ca. 8 €; ein Taxi kostet 30–40 €.
Dieser erste Abend ist für einen gemächlichen Spaziergang entlang des Straduns, einen Drink auf einer der Terrassen über den Stadtmauern und ein Abendessen abseits des Haupttouristenbereichs – Nishta (ausgezeichnet vegetarisch), Shizuku (kreative kroatisch-japanische Fusion) oder eine einfache Konoba hinter dem Dominikanerkloster.
Unterkunft (Dubrovnik, 3 Nächte): Die Lapad-Halbinsel bietet bestes Preis-Leistungs-Verhältnis – 20 Minuten per Bus. Altstadt-Unterkünfte sind teurer, aber bemerkenswert.
Tag 2: Dubrovnik – Stadtmauern und Altstadt
Ganzer Tag in Dubrovnik. Die Stadtmauern sind der Ausgangspunkt für jeden richtigen Besuch – der 2-km-Rundweg dauert 1,5 Stunden. Am besten bei Öffnung (08:00 Uhr) oder am späten Nachmittag.
Nach den Mauern die Altstadt ohne festes Programm erkunden. Das Dominikanerkloster hat einen der feinsten Kreuzgänge der Adria. Das Rektorenpalais bietet gute Einblicke in die ragusanische Geschichte. Fort Lovrijenac westlich der Mauern ist den separaten Eintritt wert.
Tag 3: Tagesausflug zur Halbinsel Pelješac und Ston
Die Halbinsel Pelješac liegt 45 Minuten per Auto nördlich von Dubrovnik. Dieser Tagesausflug kombiniert drei Dinge: die mittelalterlichen Mauern von Ston – nach der Chinesischen Mauer die längsten Verteidigungsmauern Europas –, Austern aus lokaler Zucht und Plavac-Mali-Weinproben in den Weinbergen von Dingač und Postup.
Ston-Austern sind unter den besten Europas. Eine Dutzend kostet 12–18 € in den Waterfront-Restaurants.
Tag 4: Dubrovnik nach Korčula – Katamaran
Heute beginnt die Reise in Bewegung zu kommen. Der Jadrolinija- oder Krilo-Katamaran von Dubrovnik nach Korčula dauert ca. 2 Stunden. Morgenabfahrt; Ankunft in Korčula-Stadt bis Mittag.
Korčulas UNESCO-geschütztes mittelalterliches Zentrum ist ein Fischgräten-Gassennetz, die Kathedrale des Hl. Markus und das angebliche Geburtshaus Marco Polos. Die Atmosphäre ist deutlich ruhiger und authentischer als Dubrovnik oder Hvar. Ausgezeichneter Pošip-Weißwein wird hier produziert.
Tag 5: Korčula nach Hvar
Morgen: kurzer Spaziergang in Korčula-Stadt, dann der Katamaran nordwärts nach Hvar. Korčula nach Hvar-Stadt dauert 1,5–2 Stunden. Den aktuellen Fahrplan von Jadrolinija und Krilo sorgfältig prüfen, da direkte Verbindungen nicht täglich verfügbar sind.
In Hvar-Stadt angekommen (2 Nächte), erkunden. Die Španijola-Festung über der Stadt ist der wichtigste Aussichtspunkt.
Unterkunft (Hvar, 2 Nächte): Hotel Riva für ein Luxuserlebnis; Pharos Hvar oder kleinere Pensionen für mittlere Preisklasse. Monate im Voraus buchen für Juli–August.
Tag 6: Hvar – Pakleni-Inseln
Die Pakleni-Inseln sind eine Streuung kiefernbedeckter Inselchen, erreichbar per Wassertaxi ab dem Hafen von Hvar-Stadt (5–15 Min., 5–10 € Rückfahrt). Palmižana, Sveti Klement und Marinkovac sind die Hauptziele.
Tag 7: Hvar nach Brač – Zlatni Rat
Ab Hvar-Stadt ein kurzer Katamaran-Sprung (unter 1 Stunde) bringt einen nach Brač und zum Strand Zlatni Rat in Bol – wohl der bekannteste Strand Kroatiens. Diese einzigartige Kieselspitze verändert ihre Form mit den Strömungen.
Am späten Nachmittag den Jadrolinija-Katamaran von Bol nach Split nehmen (ca. 1 Stunde). In Split ankommen, für die letzten 2 Nächte einchecken.
Tag 8: Split – Diokletians-Palast
Split ist um den 4. Jahrhundert-Palast Kaiser Diokletians gebaut – ein lebendiges Viertel, in dem 3.000 Menschen in antiken römischen Strukturen wohnen.
Morgen: die Palastkeller (Podrumi), die Kathedrale des Hl. Domnius im Inneren des Mausoleums Diokletians, der Peristyl-Hof.
Nachmittag: Marjan-Hügel-Park, die Meštrović-Galerie und ein Bad am Bačvice-Strand.
Tag 9: Tagesausflug zum Nationalpark Krka
Der Nationalpark Krka liegt 75 km nördlich von Split – eine Abfolge von Travertin-Wasserfällen am Fluss Krka. Tagesausflüge ab Split fahren täglich; die Fahrt dauert 1,5 Stunden.
Hinweis: Schwimmen direkt an den Wasserfällen ist seit 2021 eingeschränkt; aktuelle Regeln vor der Reise prüfen.
Tag 10: Trogir und Abreise aus Split
Letzter Morgen: Trogir ist 30 Minuten per Bus von Split entfernt. Diese kleine UNESCO-geschützte Stadt auf einer Insel, die durch eine Brücke mit dem Festland verbunden ist, ist eine der am besten erhaltenen venezianischen und romanischen Altstädte Kroatiens.
Transfer zum Flughafen Split (SPU, 25 km westlich; Bus 30–40 Minuten).
Tag für Tag im Überblick
| Tag | Standort | Highlight |
|---|---|---|
| 1 | Dubrovnik | Ankunft, abendlicher Spaziergang auf dem Stradun |
| 2 | Dubrovnik | Stadtmauer und Altstadt im Detail |
| 3 | Dubrovnik | Halbinsel Pelješac und Austern in Ston |
| 4 | Korčula | Katamaran nach Norden, Altstadt und Wein |
| 5 | Hvar | Weiter mit dem Katamaran, Festung Španjola |
| 6 | Hvar | Pakleni-Inseln und optional die Blaue Grotte |
| 7 | Split | Katamaran über Brač, Strand Zlatni Rat |
| 8 | Split | Diokletianpalast und Strand Bačvice |
| 9 | Split | Tagesausflug zum Nationalpark Krka |
| 10 | Split | Vormittag in Trogir, Abreise |
Diese Route im Vergleich zur 7- und 14-Tage-Version
Diese 10-Tage-Route liegt zwischen der 7-tägigen Highlights-Schleife und der vollständigen 14-tägigen Küste-zu-Küste-Reise. Die drei zusätzlichen Tage gegenüber der Wochenversion verschaffen dir Pelješac und Ston (bei der 7-Tage-Route komplett ausgelassen), zwei richtige Nächte auf Hvar statt eines gehetzten Tagesausflugs und den Strand Zlatni Rat auf Brač als Zwischenstopp statt als Sonderausflug. Was weiterhin fehlt – Zagreb, Istrien, Plitvice – ist genau das, was die 14-Tage-Route am nördlichen Ende hinzufügt, allerdings auf Kosten eines Mietwagens für diese Etappe. Wenn du dich zwischen Split und Dubrovnik als einzigem Standort entscheiden musst, statt zwischen beiden zu wechseln, findest du in Split oder Dubrovnik die ehrlichen Vor- und Nachteile.
Alternative: die Route umkehren
Nach Split zu fliegen und von Dubrovnik aus abzureisen funktioniert logistisch genauso gut – Fähren und Katamarane verkehren in beide Richtungen nach denselben Fahrplänen –, aber die meisten Reisenden empfinden die Richtung Süd-Nord als befriedigender: erst die Intensität Dubrovniks, dann zunehmend ruhigere Inseln, bis man schließlich in Splits entspannterer Altstadt landet, statt Tage nach dem „Hauptereignis“ noch etwas nachzuschieben. Falls du die Route umkehrst, behalte einfach dieselbe Nächteverteilung bei und spiegle die Tage.
Ganztägige Segeltour ab Split nach Šolta und BračReisende, die für die Inseletappe lieber segeln statt von Fähre zu Fähre zu hüpfen, können stattdessen einen mehrtägigen Skippertörn zwischen Hvar, Brač und Split einplanen – siehe die Segelwoche ab Split für eine eigene Route, die genau darauf ausgelegt ist.
Packen und Geld für zehn Tage an der Küste
Nimm feste Schuhe für die Stadtmauer von Dubrovnik und die Kopfsteinpflastergassen von Korčula mit, einen Badeanzug für die häufigen spontanen Schwimmstopps sowie Schichten für abendliche Katamaranüberfahrten, die kühler sind, als es die Tageshitze vermuten lässt. In Kroatien gilt der Euro, und Karten werden fast überall akzeptiert, außer bei Wassertaxis und kleinen Marktständen – nimm 40–60 € in bar für die Reise mit. Unser Fähren-Guide erklärt den Unterschied zwischen den Autofähren von Jadrolinija und den schnelleren Passagierkatamaranen von Krilo sowie bei welchen Strecken eine Vorausbuchung wirklich nötig ist.
Häufig gestellte Fragen zu 10 Tage Kroatien
Reichen 10 Tage aus, um Dubrovnik, Split und die Inseln richtig zu sehen? Ja – das ist nahezu die ideale Länge für diese Kombination. Zehn Tage erlauben drei Nächte in Dubrovnik, echte Inselzeit auf Korčula und Hvar sowie zwei Tage in Split mit einem Tagesausflug nach Krka, ohne das transportlastige Tempo, das eine 7-Tage-Version erfordert.
Soll ich zuerst nach Dubrovnik oder nach Split fliegen? Beides funktioniert, aber nach Dubrovnik hin- und von Split zurückzufliegen (wie in dieser Reiseroute) fühlt sich meist natürlicher an – man beginnt mit der intensivsten Stadt und endet an einem entspannteren Ort, ohne die Küste erneut zurückzufahren.
Praktische Informationen
Routenzusammenfassung: Dubrovnik (3 Nächte) → Pelješac-Tagesausflug → Korčula (1 Nacht) → Hvar (2 Nächte) → Brač-Tag → Split (2 Nächte) → Trogir-Morgen → Abreise Split.
Fähren: Vollständig autofrei. Jadrolinija und Krilo für Katamarane; im Sommer im Voraus buchen. Gesamtkosten: ca. 60–90 € pro Person.
Beste Saison: Ende Mai–Juni und September für Nebensonzeit-Preise und überschaubare Massen.
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