Skip to main content
Kroatië in 10 dagen: Dubrovnik, Split en de eilanden

Kroatië in 10 dagen: Dubrovnik, Split en de eilanden

Split: Hvar, five islands and blue cave private tour

Beschikbaarheid

Tien dagen in Dalmatië: de juiste hoeveelheid tijd

Tien dagen is het zoete punt voor de Kroatische kust. Het geeft je de tijd om rustig te genieten van Dubrovnik, een paar eilanden goed te verkennen en in Split aan te komen zonder een vol schema. De onderstaande route loopt van zuid naar noord — vlieg in via Dubrovnik, vlieg uit via Split — wat logistisch schoner is dan omgekeerd en de reis progressief laat aanvoelen.

De Dalmatische kust is bedrieglijk lang. De weg van Dubrovnik naar Split is 230 km maar duurt 3,5–4 uur per auto (langer in de zomer) en 3,5–5 uur per catamaran of veerboot afhankelijk van de route. Bereken hier rekening mee.

Budgetrealiteit: In de middencategorie reken je op €100–160 per persoon per dag in het hoogseizoen (accommodatie, maaltijden, eilandferries, een betaalde rondleiding). Dubrovnik is 30–40% duurder dan de kust verder naar het noorden. Hvar Town vraagt ook premiumprijzen in juli–augustus. Korčula en Brač zijn merkbaar betaalbaarder.


Dag 1: Aankomst Dubrovnik — eerste indrukken

Vlieg naar de luchthaven van Dubrovnik (DBV), 20 km ten zuiden van de stad. De luchthavenbusbus (Atlas-shuttle) rijdt naar de Pile-poort en kost ongeveer €8; een taxi €30–40. Boek je luchthaventransfer vooraf in de zomerdrukte.

Check in en weerstaa de verleiding om meteen alles te zien. Deze eerste avond is voor een rustige wandeling langs de Stradun, een drankje op een van de terrassen boven de stadsmuren, en diner ergens niet op de hoofdtoeristenroute — probeer Nishta (uitstekend vegetarisch), Shizuku (creatieve Kroatisch-Japanse fusie) of een eenvoudige konoba in de straten achter het Dominicaner Klooster.

Overnachting (Dubrovnik, 3 nachten): Het Lapud-schiereiland is het beste voor prijs-kwaliteitverhouding — 20 minuten per bus, met lokale restaurants en een echt wijkgevoel. Accommodaties in de oude stad zijn duurder maar bijzonder. Vermijd alles in Gruž (het cruisehavengebied) tenzij je een echt goede deal krijgt.


Dag 2: Dubrovnik — stadsmuren en oude stad diepgaand

Volle dag in Dubrovnik. De Stadsmuren zijn het startpunt voor elk serieus bezoek — het circuit van 2 km duurt 1,5 uur en levert uitzichten op die elke foto van deze stad rechtvaardigen. Ga bij opening (08:00) of laat in de middag; middags in de zomer is het genadeloos.

Na de muren verken je de oude stad zonder een vast plan. De kloostergang van het Dominicaner Klooster is een van de mooiste op de Adriatische Zee. Rektorspaleis heeft goede exposities over de geschiedenis van Ragusa. Fort Lovrijenac — het geïsoleerde fort net ten westen van de muren — kost een paar euro apart entree maar verdient die prijs. De kabelbaan naar de berg Srđ (Žičara) is bij zonsondergang de €25 retour waard.

’s Avonds per boot: overweeg een zonsondergangscruise vanuit de Oude Haven.


Dag 3: Dagtrip naar het Pelješac-schiereiland en Ston

Het Pelješac-schiereiland steekt noordwaarts uit het vasteland en herbergt enkele van de beste wijngebieden van Kroatië. Deze dagtrip vanuit Dubrovnik (45 minuten per auto of georganiseerde tour) combineert drie dingen: de middeleeuwse muren van Ston — de langste verdedigingsmuren van Europa na de Chinese Muur — lokaal gekweekte oesters en Plavac Mali-wijnproeverijen in de wijngaarden van Dingač en Postup.

Ston-oesters behoren tot de beste van Europa. Ze komen rechtstreeks uit de baai van Mali Ston; een dozijn kost €12–18 bij de waterkantrestaurants. De Pelješac-wijntour is een van de aangenaamste dagtochten vanuit Dubrovnik en compleet anders van karakter dan eilanduitstapjes.

Terugkeer naar Dubrovnik in de late middag.


Dag 4: Dubrovnik naar Korčula — catamaran, de reis begint

Dit is de dag dat de reis op gang komt. De Jadrolinija- of Krilo-catamaran van Dubrovnik naar Korčula duurt ongeveer 2 uur en verloopt langs de kust en tussen de eilanden. Ochtendvertrek; aankomst in Korčula Town rond de middag.

Check in bij je Korčula-accommodatie (één nacht) en breng de middag door in de oude stad. Het UNESCO-beschermde middeleeuwse centrum van Korčula is een visgraatraster van steegjes, de Kathedraal van Sint-Marcus en wat claimt het geboortehuis van Marco Polo te zijn (het interieur is bescheiden, maar het beklimmen van de toren is leuk). De sfeer is dramatisch rustiger en authentieker dan Dubrovnik of Hvar. Hier wordt uitstekende Pošip-witte wijn geproduceerd; probeer het in elke waterkantbar.

Veerbootlogistiek: Jadrolinija en Krilo bedienen allebei Korčula vanuit Dubrovnik. Controleer de huidige dienstroosters — zomerschema’s voegen afvaarten toe; tussenseizoenen verminderen ze. Boek vooraf in juli–augustus.


Dag 5: Korčula naar Hvar — eilandhoppen naar het noorden

‘S Ochtends: een korte wandeling in Korčula Town, dan de catamaran naar het noorden naar Hvar. Korčula naar Hvar Town duurt 1,5–2 uur afhankelijk van de route en operator. Er is niet altijd een directe verbinding het hele jaar door op alle dagen, dus controleer het huidige rooster van Jadrolinija en Krilo zorgvuldig. Alternatief kun je via Split gaan en terugkeren, maar een directe catamaran heeft de voorkeur wanneer beschikbaar.

Bij aankomst in Hvar Town rond de middag, check in (2 nachten) en verken. Het Španijola-fort boven de stad is het primaire uitkijkpunt. De kathedraal is prachtig. Maar eerlijk gezegd is de charme van Hvar Town gewoon zitten bij een café aan de waterkant terwijl de Adriatische Zee glistert. De lavendelvelden en de binnenste wijngaarden belonen een gehuurde scooter of busrit naar het binnenland van het eiland.

Overnachting (Hvar, 2 nachten): Hotel Riva voor een luxe optie; Pharos Hvar of kleinere pensions voor de middencategorie. Boek maanden van tevoren voor juli–augustus. Hvar is echt duur — budgetreizigers verblijven mogelijk liever in Split en maken een dagtrip.


Dag 6: Hvar — Pakleni-eilanden en Blauwe Grot

De Pakleni-eilanden zijn een verzameling met pijnbomen begroeide eilandjes bereikbaar via watertaxi vanuit de haven van Hvar Town (5–15 minuten, €5–10 retour). De hoofdstops zijn Palmižana, Sveti Klement en Marinkovac — allemaal uitstekend voor zwemmen en lunchen in waterkantrestaurants met voeten bijna in de zee.

Veel bezoekers combineren deze dag ook met een Blauwe Grot-tocht vanuit Hvar — maar de grot bevindt zich feitelijk op het eiland Biševo, 2 uur van Hvar per speedboot en vrij duur (€60–100 voor een groepstour). Boek een Blauwe Grot-excursie rechtstreeks vanuit de haven van Hvar Town.

’s Avonds terug in Hvar Town. Vermijd voor het diner de meest toeristische plekken op het hoofdplein en ga naar Konoba Menego of naar Stari Grad (de oudere nederzetting 20 minuten oostwaarts per bus) voor een meer echte maaltijd.


Dag 7: Hvar naar Brač — Zlatni Rat-strand

Vanuit Hvar Town brengt een korte catamaran- of veerbootreis (minder dan 1 uur) je naar Brač en het strand Zlatni Rat bij Bol — vermoedelijk het beroemdste strand van Kroatië. Dit karakteristieke kiezelstrandhaakje verandert van vorm met de stromingen en is mooi, ook al is het erg druk in de zomer.

Breng de dag door in Bol. Voorbij Zlatni Rat zijn het strand bij Potočine en de zwemstenen verder naar het oosten rustiger. Windsurfen bij Bol is uitstekend — de consistente maestral (noordwestenwind ‘s middags) maakt het een van de beste plekken van Europa.

Neem laat in de middag de Jadrolinija-catamaran van Bol naar Split (ongeveer 1 uur). Aankomst in Split, inchecken voor je laatste 2 nachten.


Dag 8: Split — Diocletianuspaleis en oude stad

Split is gebouwd rondom het 4e-eeuwse paleis van de Romeinse keizer Diocletianus — een levende buurt waar 3.000 mensen in oude Romeinse structuren wonen. Lees onze gids voor het Diocletianuspaleis voordat je gaat.

‘S Ochtends: de paleiskelders (Podrumi), de Kathedraal van Sint-Domnius gebouwd in het mausoleum van Diocletianus, de Peristylbinnenplaats. De Bronzen Poort aan de Riva aan de waterkant leidt direct naar de kelders en is de meest dramatische ingang.

‘S Middags: Marjanheuvelpark, de Meštrović-galerij (Kroatië’s grootste beeldhouwer van de 20e eeuw) en een zwembeurt bij Bačvice-strand — het zandstrand net ten oosten van de oude stad, beroemd om picigin, een uniek Kroatisch balspel in ondiep water.

’s Avonds: verken de restaurants en bars binnen het paleis. Konoba Matoni, Bokeria Kitchen and Wine Bar, en de peka-specialiteit bij Konoba Fetivi zijn allemaal uitstekend.


Dag 9: Dagtrip naar nationaal park Krka

Nationaal park Krka ligt 75 km ten noorden van Split en is een van de meest toegankelijke natuurspektakels in Kroatië — een reeks travertijnwatervallen op de Krka-rivier, de beroemdste is Skradinski Buk. Dagtochten vanuit Split vertrekken dagelijks; de rit duurt 1,5 uur.

Noot: zwemmen direct bij de watervallen was beperkt vanaf 2021; controleer de huidige regels voor vertrek. De boardwalks door het park en de boottocht naar het eilandklooster van Visovac zijn de voornaamste attracties.

Vanuit Split bedienen tal van touroperators en busdiensten Krka dagelijks.


Dag 10: Trogir en vertrek vanuit Split

Je laatste ochtend: Trogir ligt op 30 minuten per bus vanaf het busstation van Split, of bereikbaar per halvedagsboottocht. Deze kleine UNESCO-beschermde stad op een eiland verbonden met het vasteland via een brug is aantoonbaar de best bewaarde Venetiaanse en Romaanse oude stad in Kroatië. Het gebeeldhouwde Romaanse portaal van de Kathedraal van Sint-Laurentius is het mooiste in het land.

Breng de ochtend door in Trogir, keer terug naar Split in de vroege middag, haal je bagage op en ga naar het vliegveld. De luchthaven van Split (SPU) ligt 25 km naar het westen; de bus duurt 30–40 minuten.


Praktische informatie voor dit 10-daagse reisschema

Routeoverzicht: Dubrovnik (3 nachten) → Pelješac-dagtrip → Korčula (1 nacht) → Hvar (2 nachten) → Brač-dag → Split (2 nachten) → Trogir-ochtend → vertrek Split.

Veerbooten: Alle trajecten zijn autovrij. Gebruik Jadrolinija en Krilo voor catamarans; boek vooraf in de zomer. Totale veerboot-/catamarankosten voor de route: ongeveer €60–90 per persoon.

Beste seizoen: Eind mei–juni en september voor tussenseizoensprijzen en beheersbare drukte. Juli–augustus is het hoogseizoen: heter, duurder, drukker — maar veerbooten rijden vaker.

Vliegen: Vlieg in via Dubrovnik (DBV), vlieg uit via Split (SPU). Een eenrichtingsroute vermijdt het terugkeren.


Topervaringen

Boekbare activiteiten met geverifieerde prijzen en directe bevestiging op GetYourGuide.