Skip to main content
Ferry ou catamaran en Croatie : lequel prendre et quand

Ferry ou catamaran en Croatie : lequel prendre et quand

Dubrovnik: Full-day Elaphiti Islands boat tour with snacks

Vérifier la disponibilité

Dois-je prendre un ferry ou un catamaran entre les îles croates ?

Ferry si vous devez transporter une voiture, si vous voulez l'option la moins chère, ou si vous voyagez selon des horaires moins fréquents. Catamaran si la vitesse et la commodité pour les piétons comptent plus que le coût ou l'accès avec voiture — les catamarans sont plus rapides (30-50 % plus vite sur la plupart des routes), circulent plus fréquemment en haute saison et relient certaines îles directement que les ferries automobiles ne desservent pas. Pour le tour des îles sans voiture, les catamarans sont le choix par défaut.

La question des transports entre îles croates

Voyager entre les îles croates implique un choix auquel tout visiteur est tôt ou tard confronté : ferry ou catamaran ? Les deux services sont fondamentalement différents — dans ce qu’ils transportent, leur vitesse, leur coût et l’expérience qu’ils offrent.

Comprendre la distinction avant d’arriver facilite considérablement la planification du tour des îles et évite la frustration d’arriver au quai des catamarans avec une voiture, ou d’attendre un ferry automobile qui circule deux fois par jour quand un catamaran circule cinq fois.

Meilleur pour les voituresFerry classique ro-ro (Jadrolinija)
Meilleur pour la vitesseCatamaran (Jadrolinija, Krilo/KSC, TP-Line)
Coût typique passager piétontarifs à jour sur le site de Jadrolinija
Délai de réservationcatamaran 24–48h à l’avance en haute saison ; place voiture 1–3 semaines à l’avance
Mal de merles catamarans naviguent plus haut — les ferries sont l’option la plus calme

La grande différence : les voitures

C’est le facteur le plus important. Les ferries rouliers conventionnels transportent des voitures. Les catamarans, non.

Si vous avez une voiture de location et souhaitez l’emmener d’île en île, vous n’avez pas le choix : vous devez utiliser un ferry automobile sur les routes qui en proposent un. Toutes les îles ne sont pas desservies par des ferries automobiles depuis toutes les destinations ; certaines ne sont accessibles qu’en catamaran.

Si vous voyagez sans voiture — comme la plupart des voyageurs entre îles, qui comptent sur les bus locaux, les taxis et les vélos sur les îles — les catamarans ouvrent un ensemble de connexions plus rapides, plus flexibles et souvent plus directes.

Jadrolinija : l’opérateur national

Jadrolinija est la compagnie maritime nationale de Croatie et exploite à la fois le plus grand réseau de ferries automobiles et un réseau de catamarans important. Leurs routes comprennent :

Ferries automobiles :

  • Split-Supetar (Brač) : 50 min, jusqu’à 14 départs/jour en haute saison
  • Split-Stari Grad (Hvar) : 1 h 30-2 h
  • Split-Vis : 2 h 30
  • Split-Vela Luka (Korčula) : 3 h+
  • Zadar-Ugljan, Zadar-Pašman
  • Dubrovnik-îles Élaphites (Šipan, Lopud, Koločep)

Catamarans Jadrolinija :

  • Split-Bol (Brač)-Hvar-Vis-Korčula-Lastovo : le principal service de catamaran côtier (une ou deux fois par jour en saison)
  • Split-Hvar-Korčula-Dubrovnik : le catamaran côtier de nuit

Opérateurs privés de catamarans

Krilo (Kapetan Luka / KSC) exploite certaines des routes de catamaran les plus intéressantes de Croatie, notamment la route Dubrovnik-Korčula-Mljet-Šipan-Split (un service de tour des îles sur une journée complète) et la liaison quotidienne Split-Hvar-Vis. Leurs catamarans sont modernes et leurs horaires battent souvent Jadrolinija sur certaines routes.

TP-Line et d’autres couvrent des routes spécifiques, reliant notamment les petites îles non desservies par les opérateurs principaux.

Comment réserver chacun d’eux, concrètement

Réserver un ferry ou un catamaran croate est plus simple qu’il n’y paraît, mais les deux systèmes fonctionnent assez différemment pour surprendre les débutants. Pour une place voiture sur un ferry Jadrolinija, réservez directement sur jadrolinija.hr dès que vos dates sont fixées — en juillet et août, les lignes voiture populaires comme Split–Stari Grad se remplissent réellement pour certaines traversées, parfois deux semaines à l’avance. Les passagers piétons sur ces mêmes ferries n’ont généralement pas besoin de réserver : vous pouvez habituellement vous présenter, acheter un billet au kiosque du quai et embarquer.

Les billets de catamaran fonctionnent davantage comme un siège de compagnie aérienne low-cost qu’une place de ferry pour voiture — chaque traversée a un nombre fixe de places, et les départs de milieu de journée populaires sur les lignes Split–Hvar ou Dubrovnik–Korčula peuvent se remplir en semaines de forte affluence. Réserver 1 à 2 jours à l’avance en ligne (via jadrolinija.hr ou krilo.hr selon l’opérateur) élimine le risque sans exiger la planification à plusieurs semaines que demandent parfois les ferries pour voitures. Si votre itinéraire d’îles en îles a une correspondance impérative — un vol au départ de Split le soir même, par exemple — réservez cette traversée précise plutôt que de supposer qu’une plus tardive aura de la place.

Étiquette du ferry et du catamaran

Quelques habitudes rendent les traversées plus fluides pour tout le monde. Embarquez dans l’ordre de file signalé par l’équipage, sans précipiter la passerelle. Sur les ferries pour voitures, suivez précisément les signaux de main du marshal de pont — les équipages croates garent les véhicules très serrés et attendent des conducteurs qu’ils coupent le moteur et serrent le frein à main dès que demandé.

Sur les catamarans, les bagages vont dans le râtelier prévu près de l’entrée, pas dans l’allée ; les places ne sont pas attribuées sur la plupart des lignes, donc embarquer quelques minutes en avance permet de s’assurer une place près d’une fenêtre ou sur le pont extérieur. Les annonces de l’équipage sont généralement en croate et en anglais sur les grandes lignes ; sur les petits catamarans régionaux, les annonces en anglais peuvent être limitées, alors surveillez les autres passagers pour savoir où débarquer.

Routes clés : options ferry vs catamaran

Split à Hvar

Ferry automobile : Split-Stari Grad (nord de Hvar, à 15 km de la ville de Hvar) : 1 h 30-2 h. Lent mais transporte des voitures. Si vous voulez conduire sur Hvar (utile pour l’intérieur et l’extrémité est), c’est votre route.

Catamaran : Split-ville de Hvar (directement au port principal) : 50-70 min selon l’opérateur. Plus rapide, plus pratique pour le centre-ville, piétons uniquement.

Verdict : Sans voiture, le catamaran jusqu’à la ville de Hvar est bien plus pratique. Avec une voiture, le ferry jusqu’à Stari Grad est la seule option.

Split à Brač

Ferry automobile : Split-Supetar (nord de Brač) : 50 min. Fréquent (jusqu’à 14/jour en haute saison). La meilleure liaison ferry du continent vers une île.

Catamaran : Split-Bol (sud de Brač, près de Zlatni Rat) : environ 1 h par catamaran direct en saison, ou en correspondance via Hvar.

Verdict : Le ferry automobile jusqu’à Supetar est excellent pour les visiteurs avec voiture ou ceux basés à Supetar. Le catamaran jusqu’à Bol est mieux pour les visiteurs de la plage de Zlatni Rat sans voiture.

Split à Vis

Ferry automobile : Split-Vis : 2 h 30. Un ou deux départs quotidiens. Voitures transportées.

Catamaran : Split-Hvar-Vis : environ 1 h 30-2 h par catamaran en correspondance via Hvar.

Verdict : Le catamaran est plus rapide mais la correspondance via Hvar crée une dépendance d’horaire. Pour un séjour de plusieurs jours sur Vis avec voiture, le ferry direct est logique. Pour une visite d’une journée, catamaran via Hvar.

Dubrovnik vers les îles

Ferry automobile : Terminal de ferry de Dubrovnik (port de Gruž, à 3 km du Vieux-Port)-îles Élaphites (Koločep, Lopud, Šipan). Les ferries automobiles vont jusqu’à Šipan.

Catamaran : Plusieurs services relient Dubrovnik à Korčula (2 h 30-3 h), Mljet (2-2 h 30), et les îles Élaphites.

Verdict : Sans voiture, les catamarans de Dubrovnik à Korčula et Mljet sont d’excellentes options pour des excursions d’une journée ou le tour des îles. Les îles Élaphites sont plus facilement accessibles par le ferry régulier passagers/voitures depuis Gruž.

Mal des transports : la préoccupation pratique

Les catamarans sont plus rapides parce qu’ils se soulèvent davantage dans l’eau. Cela signifie également plus de mouvement par mer agitée — une considération pertinente pour les voyageurs sujets au mal des transports.

Quand cela compte :

  • La bura (vent du nord-est) peut créer une houle courte et raide dans les canaux entre les îles
  • Le jugo (vent du sud-est) génère des lames plus longues qui peuvent affecter significativement les catamarans
  • Juillet-août : généralement les mois les plus calmes (la brise de mer Maestral est prévisible et modérée)
  • À partir d’octobre : perturbations météorologiques plus fréquentes

Conseils pratiques :

  • Prenez un médicament contre le mal des transports avant d’embarquer si vous y êtes sujet (les comprimés standard contre le mal des transports fonctionnent ; prenez-les 30-60 min avant le départ)
  • Asseyez-vous à l’extérieur ou à l’avant si le temps est calme ; à l’intérieur s’il est mauvais
  • Les ferries automobiles sont plus stables — si vous êtes sujet à la nausée, préférez le ferry automobile (le ferry Split-Supetar est très calme)
  • Acceptez que les annulations de catamarans par mauvais temps arrivent ; prévoyez des jours tampons dans votre itinéraire

Les systèmes de réservation

Jadrolinija : jadrolinija.hr — réservation en ligne disponible pour les catamarans et les places de voiture sur ferry automobile. Les passagers à pied sur les ferries automobiles peuvent payer sur le quai.

Krilo/KSC : krilo.hr — réservation en ligne pour les routes de catamaran.

Billets à l’arrivée : Les passagers à pied peuvent généralement acheter des billets sur le quai 30 minutes avant le départ sur la plupart des routes. Exception : certains départs de catamaran spécifiques qui se vendent complets — réservez ceux-là en ligne.

Réservations de voiture : Réservez les places de voiture sur les ferries bien à l’avance pour juillet-août. Les places de ferry automobile Split-Stari Grad (Hvar) pour les départs de week-end se remplissent des semaines à l’avance.

L’alternative sans mal des transports : les circuits en bateau guidés

Pour les visiteurs qui trouvent les conditions du catamaran ouvert ou du ferry agité désagréables, les circuits en bateau guidés (speedboat ou voilier) offrent une expérience plus contrôlée :

Les circuits en speedboat vers Hvar, Brač et Vis qui partent de Split comprennent des groupes de taille réduite, des itinéraires guidés et la possibilité de s’arrêter dans des criques calmes.

Guide de décision rapide

Votre situationChoisir
Voyage avec voitureFerry automobile — obligatoire
Split à ville de Hvar (sans voiture)Catamaran
Split à Brač/Zlatni Rat (sans voiture)Catamaran jusqu’à Bol ou ferry jusqu’à Supetar + bus
Split à Vis (sans voiture)Catamaran
Split à Korčula ou Dubrovnik (sans voiture)Catamaran (Krilo ou Jadrolinija côtier)
Sujet au mal des transportsFerry automobile (plus stable)
Priorité budgetFerry automobile (moins cher)
Priorité vitesseCatamaran
Îles Élaphites depuis DubrovnikCircuit en bateau ou ferry local depuis Gruž

Choisir selon son style de voyage

Le bon bateau dépend souvent moins de l’itinéraire que de votre façon de voyager. Quelques profils courants montrent comment le choix se joue concrètement.

Le voyageur en road trip, avec sa voiture. Si votre projet repose sur une voiture de location, le ferry n’est pas un choix mais une contrainte, et la vraie question devient : quelle île vaut vraiment la peine d’y emmener la voiture ? Sur les petites îles comme Brač ou Hvar, beaucoup de visiteurs trouvent plus simple de laisser la voiture sur le continent et de embarquer comme piéton, car le stationnement dans les villes insulaires peut être compliqué en haute saison. Notre guide pour louer une voiture en Croatie précise ce qu’il faut vérifier auprès du locatire avant de mettre un véhicule sur un bateau.

L’islandhopper sans voiture. C’est là que les catamarans excellent. Vous voyagez léger, séjournez dans les villes principales et laissez le réseau maritime faire le travail. Enchaîner plusieurs îles en un seul voyage est bien plus facile quand on peut choisir des traversées rapides, et l’itinéraire de sept jours de saut d’île en île montre comment ce rythme fonctionne au quotidien.

Le voyageur qui prend son temps. Si vous avez du temps et aimez la traversée en elle-même, le ferry pour voitures est une façon agréable d’arriver. Le pont supérieur à l’air libre, le rythme plus lent et le plaisir de voir la côte défiler en font une partie des vacances plutôt qu’un simple transfert. Beaucoup de gens qui commencent par chercher l’option la plus rapide finissent par préférer le ferry par une matinée calme.

La famille avec de jeunes enfants. Les ferries plus grands et plus stables laissent aux enfants de la place pour bouger, et le faible roulis aide si quelqu’un est sujet au mal de mer. Les catamarans peuvent aussi convenir, mais les sièges sont fixes et la cabine est plus fermée. Si vous préparez un voyage avec de jeunes enfants, le guide sur la Croatie avec des enfants donne d’autres conseils pour garder une logistique simple.

Organiser sa journée autour du bateau

Une traversée n’est presque jamais qu’une traversée. Elle s’insère entre un bus, un taxi ou une marche d’un côté, et la même chose de l’autre, et toute la chaîne n’est aussi solide que son maillon le plus serré.

Partez de l’heure de départ et remontez le fil. Prévoyez le temps de rejoindre le quai, de retirer ou d’acheter les billets et d’embarquer sans courir. Pour les ferries qui transportent des voitures, la file des véhicules compte vraiment : arriver tôt importe bien plus que pour les piétons. À l’arrivée, réfléchissez à la façon de rejoindre votre hébergement depuis le port. Sur plusieurs îles, le port n’est pas dans la ville principale ; une correspondance en bus ou un transfert réservé à l’avance évite bien des attentes en plein soleil.

Si vous enchaînez avec un vol, sachez que sur un littoral sans train, bus et bateaux sont vos seules options : prévoyez une marge généreuse. Le guide des aéroports de Croatie est un bon complément quand votre voyage commence ou se termine par un vol, et les transferts depuis l’aéroport de Split expliquent comment rejoindre le port depuis l’aéroport, et inversement.

Il est aussi judicieux de garder souples votre premier et votre dernier jour. La météo est la seule chose qu’aucun horaire ne peut garantir, et un programme peu serré en début et en fin de séjour absorbe sans drame une traversée annulée.

Confort et petits détails pratiques

Quelques points se remarquent facilement trop tard, une fois sur le quai.

  • Ombre et météo. Les quais offrent peu d’abri. Un chapeau, de l’eau et une couche légère valent la peine d’être emportés, car la brise marine peut sembler fraîche même par temps chaud.
  • Bagages. Faites vos valises de façon à pouvoir porter vos sacs sur une passerelle. Les grandes valises restent gérables, mais un sac plus petit facilite nettement l’embarquement et les ruelles des îles.
  • Nourriture et boissons. La plupart des bateaux ont un petit bar ou un comptoir de snacks, mais le choix est limité. Acheter quelque chose au port avant d’embarquer est souvent plus simple.
  • Connexion. Le réseau mobile peut aller et venir d’une île à l’autre. Téléchargez vos billets et vos cartes avant de partir, et consultez le guide des SIM et eSIM en Croatie si vous choisissez un forfait de données.
  • Paiement. Gardez un peu d’espèces pour les petits achats dans les kiosques et les cafés. Le guide de l’argent en Croatie explique le tableau d’ensemble.

Les îles qui récompensent l’effort supplémentaire

Certaines destinations méritent qu’on organise une traversée autour d’elles, et le type de bateau choisi peut influencer l’expérience à l’arrivée. Vis paraît isolée en partie parce que la traversée est longue, et arriver par la mer donne le ton d’un séjour plus lent. Korčula et Mljet conviennent toutes deux à un catamaran depuis Dubrovnik quand on veut les voir sans voiture. Plus près de Split, le guide des meilleures îles près de Split vous aide à décider quelle traversée mérite votre temps avant de prendre un billet.

Pour une vue plus large sur la comparaison des compagnies, le guide des ferries de Croatie détaille davantage les opérateurs et les lignes, tandis que Jadrolinija contre Krilo compare face à face les deux principaux noms.

Si vous préférez découvrir les îles Élaphites au large de Dubrovnik sans vous plonger dans les horaires de ferry, une excursion en bateau d’une journée autour des îles Élaphites est une alternative simple au ferry local.

Questions fréquentes sur Ferry ou catamaran en Croatie

  • Quelle est la différence entre un ferry et un catamaran en Croatie ?
    Les ferries croates (exploités principalement par Jadrolinija) sont de grands navires rouliers qui transportent voitures, camions et passagers à pied. Ils sont plus lents (8-15 nœuds), moins chers et circulent selon des horaires fixes toute l'année. Les catamarans (exploités par Jadrolinija, Krilo/KSC et TP-Line) sont des navires rapides réservés aux passagers (pas de voitures, pas de motos) qui voyagent à 25-40 nœuds. Ils sont plus rapides, légèrement plus chers, plus susceptibles d'être annulés par mauvais temps et relient certaines routes que les grands ferries ne desservent pas.
  • Puis-je prendre ma voiture sur un catamaran en Croatie ?
    Non. Les catamarans en Croatie sont réservés aux passagers — pas de voitures, motos ou gros bagages. Si vous devez transporter une voiture vers une île, vous devez utiliser un ferry conventionnel (ro-ro). Les principales routes de ferry automobile sont Split-Supetar (Brač), Split-Stari Grad (Hvar), Split-Vela Luka (Korčula), Split-Vis, Zadar-Ugljan/Pašman, et Dubrovnik-îles Élaphites (Šipan/Lopud/Koločep).
  • Combien coûtent les ferries et catamarans croates ?
    Les tarifs varient selon la ligne, la saison et le véhicule : consultez les prix à jour sur le site officiel de Jadrolinija ou de l'opérateur. Jadrolinija et les opérateurs privés ont une réservation en ligne avec billets imprimés. Les ferries Jadrolinija peuvent être payés sur le quai (passagers à pied) mais les réservations de voiture doivent être faites bien à l'avance en été.
  • Quelles routes sont exclusivement en catamaran (sans alternative ferry automobile) ?
    Plusieurs routes de tour des îles sont exclusivement en catamaran : Split-Hvar-Korčula-Lastovo (catamaran côtier), Split-Bol (Brač)-ville de Hvar (service direct), Dubrovnik-Korčula-Mljet-Split (route côtière Krilo). Ces routes desservent les centres insulaires directement, tandis que les ferries automobiles s'arrêtent à différents ports (généralement le terminal principal de l'île, parfois loin de la ville principale).
  • Les catamarans sont-ils sûrs en Croatie ?
    Oui — les catamarans exploités par des compagnies croates agréées sont soumis aux réglementations de sécurité maritime de l'UE. Ils sont exploités par des équipages expérimentés. Le risque pratique de sécurité est le mal des transports : les catamarans se soulèvent plus dans l'eau que les ferries conventionnels, ce qui signifie plus de mouvement par mer agitée. La bura (vent du nord-est) et le jugo (vent du sud-est) peuvent créer des conditions difficiles. Les opérateurs annulent les services si l'état de la mer dépasse les limites de sécurité.
  • Combien de temps à l'avance dois-je réserver les billets de ferry et de catamaran croates ?
    Catamaran (passagers à pied) : 24-48 h à l'avance en haute saison est généralement suffisant en ligne, bien que des horaires de départ spécifiques soient complets. Ferry automobile en haute saison : réservez la place de voiture 1-3 semaines à l'avance en juillet-août. Les routes populaires (ferry automobile Split-Hvar) peuvent être complètes pour des horaires de départ spécifiques plusieurs jours à l'avance. Les passagers à pied dans les ferries automobiles peuvent généralement embarquer sans réservation préalable sauf sur les routes les plus fréquentées.
  • Que se passe-t-il si mon catamaran est annulé à cause du temps ?
    Les opérateurs replanifient les passagers sur le prochain service disponible (le même jour ou le lendemain). Si c'est impossible et que vous avez un billet pré-réservé, un remboursement intégral est accordé. Il vaut la peine d'avoir une attitude souple et de prévoir une marge dans votre itinéraire, en particulier pour les voyages d'octobre à novembre lorsque les épisodes de bura sont plus fréquents. En été (juin-septembre), les annulations sont relativement rares.
  • Les ferries et les catamarans arrivent-ils au même port sur une île ?
    Pas toujours. Sur plusieurs îles, le ferry automobile et le catamaran utilisent des ports différents — par exemple à Hvar, le ferry automobile accoste à Stari Grad tandis que le catamaran arrive directement dans la ville de Hvar, et à Brač le ferry automobile utilise Supetar alors que certains catamarans font escale à Bol. Vérifiez le port de destination de votre traversée précise, et pas seulement le nom de l'île, surtout si vous avez prévu un transport depuis une ville particulière.
  • Vaut-il la peine de payer plus cher pour un catamaran plutôt qu'un ferry automobile ?
    Si vous n'avez pas de voiture, oui dans la plupart des cas : les catamarans sont plus rapides, accostent souvent plus près du centre-ville et circulent plus fréquemment en haute saison. Si le coût est la priorité ou si vous êtes sujet au mal de mer, le prix plus bas et la plus grande stabilité du ferry automobile peuvent compenser le temps gagné. Sur les routes exclusivement en catamaran, comme Split directement vers la ville de Hvar, il n'existe pas d'alternative en ferry automobile avec laquelle comparer.

Meilleures expériences

Activités réservables avec prix vérifiés et confirmation immédiate sur GetYourGuide.