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Island-hopping en Dalmatie : itinéraire ferry 7 jours

Island-hopping en Dalmatie : itinéraire ferry 7 jours

Split: Blue cave and 5 islands tour

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L’island-hopping en Dalmatie : la version honnête

L’island-hopping en Croatie semble romantique et l’est véritablement — mais seulement si vous comprenez le système de ferries avant de commencer. Le réseau de ferries croate est étendu mais pas sans failles : les horaires sont saisonniers, les connexions directes entre îles sont limitées (beaucoup de lignes passent par Split), et les ferries voitures nécessitent une réservation à l’avance en été. Cet itinéraire utilise des catamarans passagers dans la mesure du possible et évite l’erreur courante de vouloir sauter d’île en île trop rapidement.

L’itinéraire : Split → Hvar → îles Pakleni → Vis → Korčula → (en option : Mljet) → retour à Split ou continuation vers Dubrovnik. Sept jours, sans voiture.

L’essentiel sur les ferries : La plupart des catamarans inter-îles sont pour passagers uniquement (pas de voitures). Jadrolinija est l’opérateur public avec le réseau le plus large ; Krilo et TP-Line exploitent des catamarans passagers plus rapides sur les lignes clés. En haute saison (juillet-août), réservez vos billets de catamaran en ligne au moins une semaine à l’avance pour les lignes les plus fréquentées. Hors saison, vous pouvez souvent acheter à l’embarcadère.


Jour 1 : Arrivée à Split — point sur les ferries

Volez ou arrivez à Split et installez-vous pour une nuit. Profitez de cet après-midi d’arrivée pour régler la logistique : vérifiez les horaires de ferry et catamaran pour votre date de départ, réservez le catamaran Split→Hvar si ce n’est pas encore fait, et explorez le secteur du palais de Dioclétien — vous serez de retour à la fin, c’est donc juste un avant-goût.

Dîner dans les murs du palais ; coucher tôt avant une semaine bien remplie.

Ressources ferry clés : Jadrolinija (jadrolinija.hr) et Krilo (krilo.hr) proposent tous deux une réservation en ligne en anglais. Les horaires de ferry changent selon les saisons ; vérifiez toujours l’horaire actuel.


Jour 2 : Split à Hvar — s’installer sur l’île

Le catamaran matinal de Split à Hvar Town prend environ 1 heure (Krilo ou Jadrolinija). Réservez-le à l’avance en été.

Hvar est l’île la plus célèbre de Croatie et mérite deux nuits. La ville elle-même — la place principale, la forteresse Španijola au-dessus, le port bordé de yachts de luxe aux côtés de bateaux de pêche — est véritablement attrayante malgré sa réputation de tourisme festif. La vue depuis la forteresse sur les îles Pakleni vaut à elle seule la montée de 20 minutes.

Après-midi : explorez la vieille ville à pied. L’Arsenal (où se trouve la célèbre cave à vin de Hvar) et le théâtre au-dessus (l’un des plus anciens théâtres publics d’Europe, 1612) méritent une visite à l’intérieur.

Où dormir (Hvar, 2 nuits) : Milieu de gamme : Hôtel Pharos Hvar ou chambres d’hôtes dans les ruelles au-dessus de la place. Occasion spéciale : Hôtel Riva. Réservez bien à l’avance pour juillet-août — Hvar est la destination insulaire la plus chère de Croatie.


Jour 3 : Journée aux îles Pakleni — le vrai Hvar

Les îles Pakleni (Pakleni Otoci) sont ce pour quoi la plupart des visiteurs viennent à Hvar et ce que la plupart ratent. Ce sont un chapelet d’îlots couverts de pins à 10 minutes de taxi nautique depuis le port de Hvar Town. Les principales escales sont Palmižana, Marinkovac (baie Stipanska) et Sveti Klement.

Les taxis nautiques partent toutes les 15–20 minutes depuis l’embarcadère principal en été (5–10 € aller-retour par île). Palmižana a les restaurants de plage les plus célèbres — Meneghello est le choix classique, avec d’excellents poissons et un tarif à la hauteur. Stipanska est plus calme et offre une bonne baignade.

Prenez une excursion en bateau privé ou en petit groupe pour voir davantage du littoral des îles, des grottes et des criques moins fréquentées. La côte sud de l’île de Hvar est spectaculaire et bien moins visitée que le côté ville.

Retour à Hvar Town pour la nuit.


Jour 4 : Hvar à Vis — l’île isolée

Vis est la plus éloignée du continent parmi les grandes îles habitées de Croatie, et c’est son isolement qui constitue son plus grand atout. Restreinte militairement jusqu’en 1989, elle n’a presque pas développé d’infrastructure touristique de masse et conserve une authenticité que Hvar a perdue il y a 20 ans. La ville de pêcheurs de Vis Town (Issa) et le village de Komiža sur la côte opposée sont les deux centres.

Le catamaran de Hvar à Vis prend environ 1 heure (ligne Jadrolinija via Hvar ; vérifiez les horaires actuels — toutes les lignes ne font pas de connexion directe ; certaines nécessitent de repasser par Split). Alternativement, un catamaran direct relie Split à Vis en environ 2h30.

Vis Town est construite autour d’un large port avec une tour vénitienne et un front de mer de vieilles maisons en pierre. Le Musée archéologique, les thermes romains et le beau cimetière se trouvent tous à courte distance à pied. Komiža (20 minutes en bus depuis Vis Town) est la base pour les excursions à la grotte bleue.

La grotte bleue (Modra Špilja) se trouve sur l’île inhabité de Biševo, à 5 km de Komiža. La lumière du soleil entre par une ouverture sous-marine autour de midi et teint l’intérieur de la grotte d’un bleu électrique. Les excursions partent de Komiža et Hvar ; réservez à l’avance en été.

Où dormir (Vis, 1 nuit) : Petits hôtels et chambres d’hôtes familiales à Vis Town ou Komiža. Les deux conviennent ; Komiža a une ambiance de soirée légèrement plus animée.


Jour 5 : Vis à Korčula

Depuis Vis, le catamaran vers Korčula passe par Split la plupart des jours (2h30 jusqu’à Split, puis 3h de Split à Korčula) — ou vérifiez s’il existe des connexions directes via Hvar, qui sont parfois disponibles sur certaines lignes.

Arriver à Korčula Town en début d’après-midi vous laisse le reste de la journée et le lendemain matin. La vieille ville de Korčula est un centre médiéval classé à l’Unesco sur une péninsule étroite, et l’un des mieux conservés de Dalmatie. La cathédrale Saint-Marc est le joyau architectural ; la maison prétendue de Marco Polo (la revendication est contestée mais divertissante) est une visite agréable.

Korčula produit deux excellents vins blancs : le Pošip et le plus rare Grk. Chaque restaurant de la vieille ville les propose ; ils sont excellents avec les fruits de mer locaux.

Où dormir (Korčula, 1 nuit) : Korčula de la Ville (milieu de gamme), chambres d’hôtes dans la vieille ville, ou appartements sur le front de mer.


Jour 6 : Korčula à Brač — Zlatni Rat

Depuis Korčula, la route vers le nord en direction de Split passe par Brač. Le catamaran Jadrolinija de Korčula à Bol (sur Brač) n’est pas un service direct unique la plupart des jours ; l’option pratique est Korčula à Split (~3h) puis Split à Bol en catamaran (~1h).

Bol abrite Zlatni Rat — la plage la plus photographiée de Croatie, une langue distinctive de galets et sable qui s’étend dans la mer et change de forme avec les courants. Elle est belle et bondée en été, mais la baignade est excellente et la planche à voile est de classe mondiale (vent maestral cohérent l’après-midi).

Au-delà de Zlatni Rat, les plages de Potočine à l’est de Bol et les criques rocheuses le long de la côte sud de l’île sont plus calmes. L’intérieur de Brač : le village de Škrip (musée archéologique) et la tradition de la taille de pierre à Pučišća sont des points forts culturels.

Où dormir (Bol, 1 nuit) : Hôtel Elaphusa (bon accès à la plage, milieu de gamme), appartements dans le village de Bol.


Jour 7 : Brač à Split — dernière matinée

Le catamaran matinal de Bol à Split prend environ 1 heure. Arrivez à Split entre 10h et 11h, déposez vos bagages à la consigne près du terminal ferry et passez la dernière matinée à l’intérieur du palais de Dioclétien. La vieille ville est assez compacte pour voir ses points forts en 2–3 heures.

Vol de l’après-midi depuis l’aéroport de Split (SPU), à 25 km à l’ouest de la ville (30–40 minutes en bus ou taxi).


Informations pratiques pour cet itinéraire island-hopping

Coûts des ferries : Environ 60–90 € par personne pour toutes les étapes en catamaran inter-îles.

Ce qu’il faut réserver à l’avance : Catamaran Split–Hvar (en été) ; excursion à la grotte bleue depuis Komiža ou Hvar (en été) ; hébergement à Hvar (des mois à l’avance en haute saison) ; hébergement à Vis (offre limitée, réservez 4–6 semaines à l’avance).

Ce dont vous n’avez pas besoin : Une voiture (tout cet itinéraire est sans voiture).

Timing : Mai–juin et septembre sont les moments idéaux. Juillet-août est possible mais Hvar en particulier devient très bondée et chère. Vis est plus gérable toute l’année en raison d’un nombre global de touristes plus faible.

L’option d’île manquante : Mljet est un superbe détour entre Korčula et Dubrovnik — une île très boisée avec un parc national couvrant son extrémité ouest (deux lacs salés, une petite île avec un monastère bénédictin). Si vous avez un 8e jour flexible, Mljet est le parfait complément avant de terminer à Dubrovnik.


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